ОСК договорилась о сотрудничестве с флагманским предприятием группы КОНАР

Президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов и генеральный директор КОНАР Валерий Бондаренко договорились о сотрудничестве по вопросам развития судостроительной отрасли.

В рамках Петербургского международного экономического форума стороны подписали соглашение о взаимодействии в сфере промышленности и науки, а также решили наладить производственную кооперацию для совместной разработки и производства изделий судостроения на мощностях компании «КОНАР». Это необходимо для того, чтобы вести производство высокотехнологичной продукции судостроения, внедрять сопутствующие технологии и материалы, совместно проводить научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, обеспечивать взаимное техническое и технологическое перевооружение.

Новости по теме

16:46, 20 декабря 2024 г. На Балтийском заводе заложили многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания «Владимир Воробьев»

«Сегодня, подписав соглашение о сотрудничестве с предприятием КОНАР, мы сделали важный шаг, за которым последует кропотливая работа и, уверен, достойный результат. Говоря о конкретных направлениях взаимодействия, в первую очередь нас интересует производство подруливающих устройств и механических винторулевых колонок, опыт коллег в части современных кузнечных технологий, проектирования металлоконструкций и, конечно, машиностроительный опыт», – пояснил глава ОСК Алексей Рахманов.

«Стратегическое партнерство с ОСК позволит нам расширить свои компетенции в области судостроения, освоить новую продукцию, — отметил генеральный директор КОНАР Валерий Бондаренко. — В соглашении мы учли не только производственные аспекты, связанные с локализацией производства сложного оборудования. Нам предстоит также модернизировать и создать новые высокопроизводительные рабочие места в компаниях, работать над развитием системы подготовки кадров для судостроительной отрасли в целом».

Промышленная группа КОНАР уже имеет положительные результаты работы в сфере судостроения. Свой опыт по локализации производства компонентов винторулевых колонок арктического класса компания ранее представила на международной конференции «Российское судостроение — 2019» в Санкт-Петербурге.