На ЗабЖД для ремонта пути увеличили количество тяжелых путевых машин
На Забайкальской железной дороге опробована новая технология ремонта пути. За счет увеличения количества задействованных в работах тяжелых путевых машин и тщательного планирования ремонтных работ протяженность отремонтированного за сутки железнодорожного пути увеличена до 3 км, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЗабЖД.
Первым участком, где применена технология ремонта с повышенной суточной выработкой, стал перегон Екатеринославка – Тур в Амурской области. Сейчас в аналогичном режиме работы идут на участке Мухинская – Берея. В дальнейшем такой метод запланировано использовать на перегонах Мухинская – Ту, Михайло-Чесноковская – Арга в Приамурье, а также Лесная – Домна и Новопавловка – Тарбагатай в Забайкальском крае.
В 2020 году на Забайкальской железной дороге всеми видами ремонта планируется обновить свыше 400 км пути.
Для достижения запланированных объемов обновления пути на ЗабЖД с других железных дорог сети ОАО «Российские железные дороги» дополнительно прибыло 9 щебнеочистительных машин и 2 выправочных комплекса с увеличенной производительностью.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.