Обзор по рынку новых грузовых вагонов

В журнале «Вагоны и вагонное хозяйство» вышла статья «Новые грузовые вагоны в парке России», автором которой является начальник отдела Проектно-конструкторского бюро вагонного хозяйства – филиала ОАО «РЖД» Агафонов М.С.

Парк грузовых вагонов РФ – один из крупнейших в мире. По состоянию на конец 2022 г. парк грузовых вагонов России составлял 1 278 тыс. ед. (+2,7 % к 2021 г. – 1 244 тыс. ед.).

Доля вагонов с повышенной осевой нагрузкой (25 тс) в парке грузовых вагонов РФ на этот период составляла 16,2 % (более 206,9 тыс. ед.).

В сравнении с вагонными парками за рубежами страны, в России самый молодой парк грузовых вагонов. Средний возраст вагонов грузового парка России на начало текущего года составлял 12,9 года.

Новости по теме

08:27, 02 декабря 2024 г. СМИ: В РЖД перестали принимать на сеть новые грузовые вагоны с заводов

По данным автоматизированного учета ОАО «РЖД», за 2022 г. грузовой парк РФ был пополнен новыми вагонами в количестве более 47,3 тыс. ед.

В 2022 г. новые вагоны для парка РФ строились на территории России – (98,2 %) и стран СНГ (1,8 %).

Наибольшее количество подвижного состава в 2022 г. было поставлено в грузовой парк РФ АО «Pузхиммаш» – 20,71 %. Вторым по поставкам грузовых вагонов стал АО «НПК "Уралвагонзавод"» – 15,45 %. 13,85 % и 13,10 % грузовых вагонов в парк РФ поставили АО «Алтайвагон» и Тихвинский вагоностроительный завод (АО «ТВСЗ»). С учетом вагонов, построенных филиалом – Кемеровохиммаш, АО «Алтайвагон» поставило в парк РФ 18,70 % нового подвижного состава. Также в целом в 2022 г., с учетом поставок вагонов ЗАО «ТихвинСпецМаш» и АО «ТихвинХимМаш», НПК «Объединенная Вагонная Компания» поставила в парк РФ 15,07 % новых вагонов, из которых подавляющее большинство (87 %) инновационные – с осевой нагрузкой 25 тс.

Перечисленные выше вагоностроительные заводы поставили в 2022 г. в грузовой парк РФ 70 % новых вагонов.

В основном (97 %) пополнение парка РФ в 2022 г. происходило благодаря производству полувагонов (41 %), платформ (28 %), хопперов (17 %) и цистерн (11 %). В сравнении с 2021 г. количественно в наибольшей степени сократились поступления в парк РФ: платформ на 10,5 тыс. ед. или на 44 %; полувагонов на 2,9 тыс. ед. (-13 %); крытых вагонов на 2,8 тыс. ед. (-75 %). При этом увеличились поставки вагонов-хопперов на 2,9 тыс. ед. (+56 %), цистерн на 0,3 тыс. ед. (+6 %) и думпкаров на 0,2 тыс. ед. (+109 %).

Ознакомиться с полным обзором