В ММТП проведут ремонтные дноуглубительные работы
В октябре 2023 г. в Мариупольском морском торговом порту (ММТП, г.Мариуполь, Донецкая Народная Республика) будут начаты ремонтные дноуглубительные работы на подходном канале Угольной гавани для прохода крупнотоннажных судов, – сообщает пресс-служба Правительства ДНР со ссылкой на Министерство транспорта Республики.
«В настоящее время на рабочей части канала шириной 80м гарантированная глубина от нуля порта составляет 6,8м, вследствие чего постановка к причалам судов с проходной осадкой больше 6,15м невозможна. При этом, согласно паспорту, проектные значения подходного канала должны составлять: длина – 17,5м, ширина – 100м, а глубина – 9,15м. Для приведения габаритов канала к проектным значениям необходимо произвести выемку наносного грунта в объеме около 2 млн м3. Эти работы будут проведены с помощью самоотвозного земснаряда «Темрюк», который на днях прибыл в ММТП», – поясняют в пресс-службе.
При этом в пресс-службе подчеркивают, что в силу природных условий в Азовском море подобные работы следует проводить ежегодно. В противном случае количество судозаходов и объем перевалки грузов, разумеется, неизбежно сокращаются.
Напомним, что ММТП ранее входил в число пяти крупнейших морских портов Украины. Предприятие специализируется на работе с навалочными, насыпными, генеральными, тяжеловесными, негабаритными, наливными и другими грузами, а также с контейнерами. Порт оснащен ледоколом и ледокольными буксирами, что позволяет осуществлять производственную деятельность вне зависимости от зимних погодных условий. В настоящее время общая пропускная способность ММТП составляет 3,4 млн т грузов в год. Порт располагает 18 грузовыми причалами, 14 из которых могут быть использованы. Это универсальные причалы, то есть – на них может осуществляться перевалка любых видов грузов.
К концу марта 2023 г. в ММТП были подготовлены к работе несколько причалов и 41 погрузочный кран, а также – восстановлены энергоснабжение и железнодорожная инфраструктура. К началу августа 2023 г. к работе были подготовлены уже все 18 грузовых причалов, при этом для перевалки грузов были задействованы 5 из них, а погрузку с причала №?2 стали производить двумя способами – портальным краном и погрузочной машиной Брекстон, что позволило увеличить объемы отгружаемой продукции в 2 раза. К середине августа в порту были восстановлены примерно 60% техники, и его специалисты приступили к ремонту технически пригодных автопогрузчиков, бульдозеров, тягачей и другого оснащения. К концу августа были восстановлены 2 зерновых лотка, необходимых для повышения скорости и качества перевалки грузов, а также изготовлены 80 металлических строп для грузоподъемных балок, используемых при перегрузке арматуры, стройматериалов и железобетонных изделий. К этому же времени был восстановлен ленточный конвейер для погрузки зерна, благодаря которому объем перегрузки данного вида продукции возрос на 300 т в час. В начале сентября 2023 г. сотрудники ММТП приступили к восстановлению локомотивного парка и ремонту основных узлов и механизмов.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.