В Нижегородском кремле состоялся торжественный запуск фуникулера

Напомним, предыдущий кремлевский элеватор был построен к Всероссийской промышленной и художественной выставке 1896 года. К XXI веку от него остались лишь руины стен и частично засыпанный тоннель.

Действующий фуникулер был воссоздан на основе исторических документов и фотографий. Он состоит из трех взаимосвязанных между собой объектов: нижней и верхней станций, а также трассы. Расположение верхней станции во многом определил сохранившийся фундамент водонапорной башни исторического фуникулера.

Фуникулер будет работать круглогодично. Его пропускная способность в одном направлении - 120 человек в час. Вместимость вагона - до 40 человек.