Прокат ЧерМК отвечает требованиям ведущего автопроизводителя

«Череповецкий металлопрокат Северстали отвечает требованиям Фольксваген», - сообщил директор по сбыту ЧерМК «Северсталь» Дмитрий Горошков.

Такое заключение получено по результатам исследования образцов, направленных в адрес компании GONVARRI, которая проводила испытания в соответствии с требованиями Фольксваген. Образцы 4 марок холоднокатаного проката и 7 марок оцинкованного проката с особыми свойствами (в том числе высокопрочные) были направлены для испытания механических свойств, химического состава, микрогеометрии поверхности, массы покрытия (для оцинкованного проката) в лабораторию компании GONVARRI в Испании.

Как сообщил директор по сбыту ЧерМК «Северсталь» Дмитрий Горошков, Северсталь продолжает активную работу с предприятиями автопрома. Наиболее активно ведется работа с автоконцернами, реализующими свои проекты в России. Так, первые образцы были направлены в адрес Фольксвагена (Германия, Вольфсбург) в 2007 г. Подготовка одобренной партии образцов началась в июле этого года. «В настоящее время выданы заказы на производство опытных партий для Фольксвагена (порезка на мощностях Гонварри, штамповка деталей автомобиля Фольксваген на мощностях СП «Гестамп-Северсталь»)», - подтвердил Д. Горошков.

Любопытно, что в 2007 г. топ-менеджеры группы GONVARRI принимали участие в ряде специализированных конференций осенней Недели металлов в Москве и активно вели переговоры во время Металл-Экспо с металлургами о создании СМЦ в России. В нынешнем году металлурги и автомобилестроители продолжат общение и обсуждение совместных проектов на Металл-Экспо. Будут проведены и индивидуальные переговоры. В частности, как стало известно журналу "Металлоснабжение и сбыт", три дня будет рабатать на Металл-Экспо директор по сбыту ЧерМК «Северсталь» Дмитрий Горошков.

Северсталь и GONVARRI (входит в группу Гестамп-Корпорасьон) зарегистрировали совместное предприятие. В его рамках осуществляется строительство сервисного металлоцентра в Калуге для обеспечения потребностей автопрома, а также для других клиентов электротехнической промышленности, электроники и строительной индустрии. Мощность нового предприятия – 170 тыс. т металлопроката в год. Окончание строительства запланировано на 1 квартал 2010 г. одновременно со штамповочным производством СП «Гестамп-Северсталь» для обеспечения полной цепочки переработки металлопроката от рулона до детали автомобиля.