Гендиректор СМК А. Жаров: К 2015 г. ожидается удвоение объема производства алюминиевого проката

На портале www.russianavia.net опубликован репортаж "Russia's special metals, alloys & composites for Aerospace" ("Российские металлы, сплавы и композиты в аэрокосмическом секторе"), представляющий российскую отрасль специальных металлов, сплавов и композитов в свете процесса обширной модернизации с точки зрения увеличения внутреннего спроса и экспортного потенциала российской продукции. В рамках репортажа сделан обзор основных возможностей и вызовов для российских поставщиков продукции из титана, алюминия и спецсталей для аэрокосмической отрасли, а также основных инвестиционных проектов для создания добавленной стоимости и новых возможностей для производителей. Предлагаем вашему вниманию одно из интервью, размещенных в рамках репортажа - с генеральным директором ОАО "Ступинская металлургическая компания" Анатолием Жаровым.

- Анатолий Федорович, 70-летие ОАО «СМК» многие называют вторым рождением предприятия. Какую позицию занимает ОАО «СМК» на металлургическом рынке России сегодня?
- Три основных направления деятельности ОАО «СМК» - стальное, жаропрочное и алюминиевое. Исторически эти три равнозначных направления создают уникальность предприятия в сфере производства полуфабрикатов для авиационной промышленности, и они определяют «наследственность» компании. Что касается определения текущей позиции СМК на рынке, то учитывая задачи развития отечественного авиапрома, впрочем, как и большинства высокотехнологичных отраслей российской промышленности, для которых СМК, используя наколенный опыт, с 40-х годов прошлого века и по сей день поставляет сложные изделия, на мой взгляд, занимает заметную позицию на рынке.

В жаропрочном и стальном секторах присутствуют производители разной направленности и специализаций. Одно из актуальных направлений сегодня - гранульная металлургия. Наша доля тут быстро растет и в перспективе положение на рынке должно существенно измениться в нашу пользу. Что касается жаропрочных изделий другого класса – литейные сплавы, штампованные заготовки - там игроков больше. Несмотря на это, мы достаточно неплохо чувствуем себя в этом окружении и развиваем и этот рыночный сегмент.

По алюминиевому блоку, ОАО «СМК» традиционно входит в «большую пятерку» производителей алюминиевых продуктов наряду с КУМЗ, Алкоа СМЗ и АМР, КраМЗ. У каждой из этих компаний своя четкая позиция на рынке алюминиевых изделий, где сформировались понятные правила игры. ОАО «СМК» занимает в среднем третье место по всем производимым алюминиевым продуктам в России.

Новости по теме

06:30, 20 ноября 2024 г. Действия Китая могут привести к повышению мировых цен на алюминий

- Есть ли приоритетные сектора?
- В силу крупномасштабной реорганизации компании на данном этапе наши приоритетные направления в алюминиевом комплексе - это производство листов, плит и лент. Основная, но не единственная потребляющая отрасль – авиастроение, где сегодня наблюдается ощутимый рост потребления. Для примера несколько цифр: в то время как внутреннее потребление алюминия в СССР еще два десятилетия назад составляло 2,6 млн т, 10 лет назад внутренний рынок в России потреблял от 350 до 400 тыс. т проката, профилей и прутков, сегодня, благодаря подъему российской промышленности, этот объем приближается к 800 тыс. т. К 2015 г. ожидается удвоение объема производства до 1,600 тыс. т в год.

- Предусматривает ли программа стратегического развития предприятия освоение продукции более высокого передела?
- Вообще, российская промышленность, а именно металлургия и машиностроение начало уходить в плоскость, где важную роль играет освоение новых видов изделий. К примеру, в железнодорожном машиностроении происходит освоение новых видов изделий, в том числе в рамках разработки совместного проекта с Siemens. Таких примеров достаточно много и эти проекты требуют обеспечения необходимыми материалами.

Для металлургии уже сейчас существует достаточно большой рынок и достаточно мощностей – КУМЗ, ОАО «СМК», Самарский Металлургический Завод - причем сегодня, благодаря наличию на рынке трех-четырех крупных предприятий, какой-то определенной компании крайне сложно стать монополистом – для этого потребуется слишком много финансовых средств и слишком долгий срок окупаемости. В некоторых перспективных направлениях, ранее невостребованных и получающих свою реализацию на рынке только в ближайшей перспективе, у СМК есть потенциал и резерв технологий, так же, как у других участников рынка. Их развитие – это емкий с точки зрения времени и ресурсов процесс и в стратегических планах это развитие учтено. Соответственно, я не думаю, что между игроками этого рынка могут возникнуть большие трения.

Новости по теме

11:48, 02 декабря 2024 г. Алюминиевая Ассоциация и МАДИ провели первый форум «Алюминиевые мосты»

- Каковы основные ресурсы развития?
- Во-первых, надо зарабатывать. Во-вторых, грамотно выстроенные промышленные программы позволят осуществить быстрое техническое перевооружение, в том числе благодаря привлечению заемного капитала для осуществления перевооружения и модернизации. К сожалению, в данный момент, в России промышленных строительных проектов масштаба Богучанской ГЭС, где можно реализоваться в полную мощность, нет.

- Насколько для ОАО «СМК» важен вопрос технического перевооружения?
- Техническое перевооружение позволяет предприятию переходить на более новые виды оборудования и осуществлять новые технологические прорывы, решая тактические задачи на уровне сегодняшнего дня, выстраивать стратегическую часть и более полно удовлетворять потребности наших партнеров и рынка в целом.

- По результатам нескольких заседаний правительственных комиссий, с начала 2010 г. отрасль и правительство, наконец-то, перешли к практическим действиям по координации своих усилий для содействия отрасли, импортозамещения и предоставления преференций отечественным производителям и поставщикам. Как представитель отрасли, видите ли вы конкретные результаты на данный момент?
- На данный момент ОАО «СМК» включено в инвестиционную программу «Разработка, восстановление и организация производства, стратегических, дефицитных и импортозамещающих материалов и малотоннажной химии для вооружения, военной и спецтехники на 2009-2011 гг. и на период до 2015 г.». На 2011 и 2012 гг. предусмотрены основные финансовые вложения в рамках этой программы; к 2013 г. ожидается выход на определенный объем производства, а к 2015 г. – выход на другие показатели, как по объемам, так и по финансовым и качественным параметрам. Это большая совместная программа, где участвует и государство, и частный сектор.

Эта программа помогает развить немаловажные направления нашего предприятия. В частности, она обеспечит перевооружение и модернизацию предприятия и решение технических задач поднятия качества на уровень, требуемый для авиационной техники современного поколения на уровне 2015-2020 г. Таким образом, стимул, данный этой программой, позволит перевооружить все производственные направления ОАО «СМК»: жаропрочное, стальное и алюминиевое. В итоге, к 2015 г. мы получим другой комплекс оборудования, другие затраты и другую численность персонала.

Параллельно, мы готовимся принять участие в аналогичной программе по авиастроению в рамках программы авиационного строительства до 2025 г., где есть достаточно много направлений и где нас интересует ниша по листопрокатной продукции.

- Сегодня Россия производит более 4 млн. т алюминия и перерабатывает 800 тыс. т. Как вы считаете, оправданны ли опасения А.И.Федорова, связанные с потенциальным дефицитом алюминия, прогнозируемым на 2015 г. при заданных объемах производства самолетов в России?
- Технология уходит вперед, что требует нового оборудования для производства качественно новых типов алюминиевого листа с другими потребительскими и эксплуатационными характеристиками. Как правило, для его изготовления необходимо дефицитное оборудование - как в России, так и за рубежом. Кроме листопроката требуется большой набор специфичной номенклатуры, которая может быть применена в современных условиях. На мой взгляд, опасения Алексея Иннокентьевича связаны не с количеством металла, а со спектром новых направлений применения материалов. Это касается и железнодорожного транспорта, и строительных конструкций. Я разделяю это понимание, и считаю, что чем быстрее начнутся выработки новых направлений и пересмотр технических регламентов в указанных секторах экономики, тем быстрее появятся новые цеха, заводы и новые производственные направления. Дефицита в алюминии не будет.

Новости по теме

06:23, 26 ноября 2024 г. Большинство производителей алюминия наращивают выпуск

- Нет ли угрозы для алюминия со стороны композитов?
- Угрозы нет: практика показывает, что можно сочетать одно и второе. В качестве аналогии можно привести пример «борьбы форматов» стали и алюминия. Человечество невозможно вернуть назад - оно идет вперед, и то, что уже получило путевку в жизнь, получит другое качество на другом витке спирали.

- Насколько развитие качественного уровня производства ОАО «СМК» позволит предприятию расширять долю экспорта?
- На сегодняшний день, доля экспорта у нас невелика в пределах 20% – в основном, это страны ближнего зарубежья. В этой нише мы чувствуем себя достаточно уверенно. Тем не менее, модернизация предприятия и снижение себестоимости действительно позволят нам более пристально присмотреться к этому сегменту рынка.

- Каковы основные перспективы ОАО «СМК» через пять лет?
- Наша цель – сделать ОАО «СМК» совершенно новым лицом в отрасли. Семидесятилетие предприятия – момент, когда надо задумываться о кардинальном переходе в другое качество. Надо строить новое, и мы уже сделали первые практические шаги в этом направлении. Реализуя наши тактические и стратегические планы, я уверен, что мы и дальше пойдем по этому пути, развиваясь и поддерживая наши объемы производства на уровне необходимом рынку.

Интервью провели Инам Хасанова, Мария Колосанова