ОАК рассчитывает произвести более тысячи самолетов до 2026 года

По данным корпорации "Иркут" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию - ОАК), сертификация МС-21 ожидается в 2016г., а первые поставки - уже в 2017г. Если не будет задержек с выходом на рынок, то, по расчетам ОАК, до 2026г. может быть произведено и поставлено около 1,1 тыс. лайнеров.

Накануне в Жуковском ОАО "Корпорация "Иркут" подписало договоры о поставке 52 самолетов МС-21. В частности, с ОАО "ВЭБ-Лизинг" подписан договор на поставку 30 самолетов МС-21-300. Документ подписали президент "Иркута" Олег Демченко и генеральный директор "ВЭБ Лизинга" Вячеслав Соловьев в рамках международного авиационно-космического салона МАКС-2013 в присутствии председателя правительства РФ Дмитрия Медведева. Кроме того, "Иркут" подписал с "Ильюшин Финанс" договор о поставке 22 самолетов МС-21.

В июне "ВЭБ-Лизинг" и ОАО "Корпорация "Иркут" в рамках Международного авиасалона в Ле-Бурже заключили соглашение о намерениях по приобретению самолетов МС-21.

Всего "ВЭБ-Лизинг" планирует разместить твердый заказ на 30 лайнеров семейства МС-21 общей каталожной стоимостью в 2,5 млрд долл. Передача воздушных судов заказчику будет осуществляться в период 2018-2022гг.

В рамках договора корпорация "Иркут" предоставит "ВЭБ-Лизингу" гарантии качества в отношении каждого лайнера на срок 36 месяцев с даты поставки, а также услуги по обеспечению успешного ввода самолетов в эксплуатацию.

Программа МС-21 предусматривает создание нового семейства ближне- и среднемагистральных пассажирских самолетов, ориентированных на российский и мировой рынки гражданских воздушных судов. Самолеты МС-21-300 и МС-21-200 позволят перевозить 181 и 150 пассажиров соответственно в одноклассной компоновке.