ДМЗ сертифицировал специальный электропроезд
Впервые на железных дорогах появится специальный электропоезд для проезда ремонтных бригад на объекты инфраструктуры РЖД. Он состоит из двух вагонов, в одном из которых располагаются помещения для ремонтной бригады; а в другом - для хранения и транспортировки оборудования.
Как правило, в практике железных дорог вместо специализированного подвижного состава для нужд ремонтников используются переоборудованные вагоны обычных пассажирских электропоездов, выведенные из эксплуатации.
При создании нового электропоезда конструктора учитывали опыт работы соответствующих подразделений РЖД и других профильных организаций.
Особое внимание уделяется условиям труда. Пассажирский салон соответствуют всем современным санитарным, эргономическим нормам и требованиям безопасности. Он оборудуется системой микроклимата, экологически чистым туалетом, который можно использовать на протяжении всего маршрута движения, включая санитарные зоны. В вагоне установлены двух- и шестиместные диваны со столиками между ними. Предусмотрена зона для приготовления пищи с разделочным столом, мойкой, сушкой для посуды и шкафами для продуктов. Поезд комплектуется холодильником, микроволновой печью и электрическим чайником.
В служебно-техническом вагоне электропоезда находятся ящики, шкафы и стеллажи для инструментов. На потолке закреплен передвижной электрический кран, обеспечивающий перемещение грузов по вагону и с возможностью выгрузки тяжелых устройств и деталей из поезда. Комплект оборудования в техническом вагоне дополняют выкатные контейнеры для запасных частей и удобный верстак для слесарных работ.
Новый специальный электропоезд изготавливается на базе унифицированной платформы электропоездов ЭД, с использованием проверенных технических решений, унифицированного подвагонного и внутрикузовного оборудования, что позволяет значительно снизить затраты на эксплуатацию и обслуживание такого подвижного состава.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.