Олкон оптимизирует дробление железной руды
Инвестиции компании Северсталь в реализацию проекта составили более 750 млн руб. От его реализации ожидается значительный экономический и экологический эффект. Согласно внутренней оценке, в ближайшие восемь лет работа комплекса с КНК позволит предприятию снизить операционные и инвестиционные затраты на самом старом месторождении комбината почти на 1,8 млрд руб. В отработку пойдет горная порода, находящаяся под карьерными дорогами, что увеличит срок жизни карьера. Уменьшатся транспортные расходы, а в течение ближайших лет можно будет отказаться от покупки нескольких карьерных автосамосвалов.
Реализованный за четыре года проект направлен на оптимизацию схемы транспортировки и дробления руды Оленегорского карьера и Оленегорского подземного рудника. Проект включает строительство крутонаклонного конвейера с дробильно-сортировочным комплексом. КНК возведен в Оленегорском карьере с отметки минус 65 м (площадка перегрузки подземного рудника) до корпуса крупного дробления ЦПТ (отметка + 60 м). Руда поставляется КНК в действующие конвейерные линии ЦПТ (циклично поточной технологии).
Годовая мощность доставки на дробильно-обогатительную фабрику (ДОФ) - с использованием конвейера с прижимной лентой после двух стадий внутрикарьерного дробления — крупного и среднего – составит до 5,7 млн т железной руды (в том числе 2 млн т – из подземного рудника).
«Мы рады тому, что эта технология применена именно в Мурманской области. Регион богат горными предприятиями, и сам по себе дробильный комплекс не является чем-то редким, но применение единственной в стране технологии крутонаклонного конвейера, делает проект уникальным. У рынка железной руды не самые простые времена, однако Северсталь и Олкон вкладывают средства в развитие производства, и это говорит о том, что у предприятия есть будущее, оно намерено развивать технологии, улучшать производственную эффективность и снижать себестоимость продукции, - отметил первый заместитель губернатора Мурманской области Алексей Тюкавин. - Важно отметить, что ввод в эксплуатацию дробильного комплекса с КНК позволит комбинату экономить в год до 200 млн руб. по сравнению с существующей схемой транспортировки».
Дробильно-сортировочный комплекс состоит из двух стадий дробления, системы конвейерного транспорта, и установлен непосредственно внутри карьера на отметке - 65 м. Дроблёная руда крупностью 80 мм из карьера поступает по построенному ранее наклонному конвейерному стволу существующей схемы ЦПТ непосредственно на мелкое дробление. КНК поднимает руду на высоту 125 м под углом 36 градусов, что значительно меньше расстояния транспортировки руды автосамосвалами. Длина КНК составляет 252 м.
«Успешно построив КНК, мы фактически дали многим горным компаниям шанс почувствовать уверенность в том, что такой проект реален, и он будет работать. По сути, мы стали первооткрывателями такого направления в стране, - сказал генеральный директор Олкона Александр Попов. - Это уникальное сооружение в масштабах всей компании Северсталь, и даже больше – всей горно-добывающей отрасли России и Европы. В рамках схем ЦПТ неоднократно рассматривались крутонаклонные конвейеры (КНК), однако примеры реализации их на рудных карьерах мира можно сосчитать на пальцах одной руки».
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.