Российское судостроение подвело предварительные итоги 2015 г.

Открывая совещание, Александр Потапов признал, что 2015 г. ввиду секторальных и экономических санкций оказался довольно напряженным для российского судостроения. Отрасли пришлось столкнуться с вызовами, продуктивно реагировать на которые нужно в короткие сроки. Необходимость импортозамещения критически важных видов оборудования для освоения шельфовых месторождений мотивировала Министерство промышленности и торговли России в сотрудничестве с другими органами федеральной исполнительной власти подготовить в том числе и новую редакцию государственной программы «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2016–2030 гг.».

Новости по теме

17:42, 11 ноября 2024 г. «Роснефтегаз» предлагает на деньги от ССК «Звезда» профинансировать Томтор

По мнению Александра Потапова, в целом же судостроительная промышленность должна активизировать работу по выполнению поставленных задач в области военного и гражданского судостроения. При этом необходима дальнейшая концентрация и координация усилий государственных органов и предприятий судостроительной промышленности по изысканию дополнительных ресурсов развития для обеспечения реализации планов укрепления национальной безопасности в морском пространстве и освоение шельфовых месторождений углеводородов, в том числе и в арктической зоне России.