Акрон и РЖД вложили 1 млрд руб. в транспортную инфраструктуру
В рамках проекта уложены два дополнительных приёмоотправочных пути и произведено удлинение 4-х существующих путей до полезной длины 1,050 км с электрификацией и подключением стрелочных переводов к новым устройствам электрической централизации станции. Кроме того, выполнено строительство вытяжного пути в четной и нечетной горловинах станции с возможностью заезда с него на все приёмоотправочные пути станции. Специалистами произведена автоматизация стрелочных переводов и подключение их к микропроцессорной централизации стрелок и сигналов, оборудование стрелок пневмообдувом и электрообогревом. Также был построен пост электрической централизации, совмещенный с административно-бытовым зданием, и объединенный пункт обогрева для осмотрщиков вагонов и монтеров пути.
Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность железнодорожной станции примыкания «Разъезд 64 км» в полтора раза – до более 6 млн т грузов в год.
Председатель совета директоров Акрона Александр Попов отметил: «Реконструкция узла позволит увеличить его пропускную способность и скорость работы. В настоящее время 96% продукции завода отправляется потребителям по железной дороге, объем перевозок компании ежегодно увеличивается на 5-7 %. Все основные строительно-монтажные работы по проекту уже выполнены».
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.