КрасЖД обновит путевое хозяйство на 2,1 млрд руб.

Цель масштабной ремонтной кампании - повышение безопасности и надежности инфраструктуры и увеличение скорости движения пассажирских и грузовых поездов.

В настоящее время ведутся работы на двух участках главного хода КрасЖД: Минино – Бугач и Тинская – Решоты. Специалисты трудятся в основном круглые сутки по технологии «закрытый перегон», когда ремонтируемый путь полностью закрывается для движения, а пропуск поездов осуществляется по второму пути.

Всего до 1 октября планируется отремонтировать 358 км железнодорожных путей. В том числе на 98 км увеличится протяженность современного бесстыкового пути на железобетонном основании или «бархатного». В результате «бархатными» станут более 90% главных путей Красноярской магистрали.