Власти Санкт-Петербурга подали иски к подрядчикам строительства «Зенит Арены»
В ходе заседания представители Комитета по строительству Санкт-Петербурга напомнили, что один из исков к Трансстрой-СПб касается контракта на завершение работ по строительству стадиона. Иск к корпорации Трансстрой касается контракта на приспособление под современное использование и создание объектов первичного доступа на стадион.
В своих заявлениях власти Санкт-Петербурга просят признать законность расторжения контрактов с подрядчиками. Суть еще одного иска от Комитета по строительству Санкт-Петербурга к Инжтрансстрой СПб ни истец, ни ответчик не озвучили. При этом представители Трансстроя и Инжтрансстроя СПб ходатайствовали об объединении всех дел, где истцами и ответчиками являются обе стороны.
Представители Комитета по строительству Санкт-Петербурга выступили против объединения, ссылаясь, в том числе, на то, что это затянет рассмотрение споров. Суд в свою очередь отметил, что озвучит свою позицию по поводу объединения 31 октября.
Также в ходе заседания третьим лицом в рамках рассмотрения дел был привлечен банк ВТБ. Представитель Комитета по строительству Санкт-Петербурга отметил, что в банк уже направлялись требования о возврате банковской гарантии, выданной подрядчику.
«Пока ответ не получен», - отметил представитель комитета.
Все ходатайства Инжтрансстрой СПб и Трансстроя по приостановке дел были судом отклонены.
Арену на Крестовском острове начали строить для футбольного клуба «Зенит» в 2007 г. на месте стадиона имени Кирова. Сроки ввода объекта много раз переносились, а стройка неоднократно дорожала.
15 июля администрация Петербурга приняла решение о досрочном расторжении контрактов на строительство стадиона. Причиной стали неоднократные срывы графиков строительства, невыполнение правил противопожарной, антитеррористической безопасности, нецелевое расходование средств, а также неустранение замечаний по качеству работ.
В свою очередь генеральный подрядчик обвинил администрацию Санкт-Петербурга в том, что она «делает все, чтобы сорвать сроки завершения проекта». 26 июля Инжтрансстрой СПб сообщил о «спровоцированном заказчиком расторжении контрактов на строительство стадиона и о вынужденной полной остановке строительных работ».
В начале августа победителем двух тендеров на достройку стадиона стал Метрострой. Стоимость работ по достройке стадиона составляет 5,387 млрд руб., по благоустройству прилегающей территории – 2,391 млрд руб. Работы должны быть завершены до 26 декабря этого года. Сейчас сметная стоимость строительства стадиона, зоны контроля доступа и намывных территорий на Крестовском острове составляет 42 млрд руб.
Новый стадион будет рассчитан на 68 тыс. зрителей, общая площадь объекта составит около 280 тыс. м2.
С возможностями заводов по производству различных видов металлоконструкций можно ознакомиться, посетив 22-ю Международную промышленную выставку «Металл-Экспо 2016», которая пройдет с 8 по 11 ноября на ВДНХ (Москва).