Серийное производство Ил-114-300 начнется в 2020-2021 гг.
«Первый турбовинтовой серийный Ил-114-300 будет создан на рубеже 2020-2021 гг. Всего за 10 лет – с 2021 по 2029 г. - планируется выпустить порядка 100 машин, по 12 в год, - сказал Юрий Слюсарь. - Производство будет налажено на «Сокол» в Нижнем Новгороде и в Луховицах. «Сокол» будет делать агрегаты, в Луховицах будет происходить финализация самолета».
Региональный самолет Ил-114-300 является модернизированной версией турбовинтового самолета Ил-114. Самолет планируется производить в четырех вариантах. Базовым станет пассажирский.
По словам Юрия Слюсаря, эти машины также будут использоваться как самолеты специального назначения - для проведения разведки, мониторинга.
«Мы хотим поставить арктический вариант на лыжи для проведения поисково-спасательных работ», - сообщил он.
По словам главы ОАК, в настоящее время ведутся переговоры с Ташкентским авиационным заводом о том, чтобы использовать их восемь оставшихся фюзеляжей.
Перспективы применение алюминиевых полуфабрикатов в различных отраслях промышленности будут обсуждаться на 9-й Международной конференции «Алюминий: сплавы, прокат и профили для промышленности и строительства», которая пройдет 8-9 июня 2017 г. в Москве.