Строительство паромов для Калининграда под вопросом

Паромная переправа должна заменить железнодорожное сообщение через Прибалтику, для снижения привлекательности которого правительство отменит в 2020 г. существующие субсидии. На этом бюджет может сэкономить около 500 млн руб. в год.

Однако, по информации Министерства финансов России, бюджетных средств для начала строительства, на сегодняшний день нет.

Сейчас на линии Балтийск-Усть-Луга, которая действует с 2006 г., работают два парома, но в ближайшее время они должны быть списаны. Всего грузопоток через переправу составляет до 1 млн т в год.

Основная проблема проекта - в бюджетном финансировании. Министерство экономического развития России согласовало проект на том условии, что программа развития Калининградской области с финансированием из федерального бюджета будет увеличена. Однако Министерство финансов России отказался согласовать проект из-за отсутствия средств в бюджете.