РМ Рейл сертифицирировала новые платформы

Вагон-платформа модели 13-1258 подходит для транспортировки колесной и тяжелой гусеничной техники, металлоконструкций, крупнотоннажных контейнеров, контейнеров-цистерн для опасных грузов массой брутто до 36 т, а также насыпных, навалочных и лесных грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков. Вместо традиционных катаных профилей в раме платформы используются сварные несущие балки, что снижает массу тары на 21 т и увеличивает грузоподъемность до 72 т. Платформа оборудована скобами для установки лесных стоек и дополнительными увязочными скобами по верхней поверхности боковых балок. Конструкция допускает оптимальную расстановку грузов: 45 т – в середине вагона на длине 3 м, 62 т – в середине вагона на длине 4,3 м (это лучший показатель в линейке платформ). Возможна эксплуатация с открытыми бортами.

Новости по теме

12:46, 18 ноября 2024 г. Первый грузовой состав прошел по всей линии Тихоокеанской железной дороги

Улучшенная вагон-платформа модели 13-1258-01 в отличие от аналогов может перевозить контейнеры массой брутто до 36 т следующих типов - 1 ЕЕЕ, 1ЕЕ, 1ААА, 1АА, 1А, 1АХ, 1ВВВ, 1ВВ, 1В, 1ВХ, 1СС, 1С, 1СХ, 1DD, 1D, 1DX. Конструкция оборудована четырьмя стационарными и двенадцатью откидными упорами, а также увязочными скобами, надежно фиксирующими груз. Поглощающий аппарат класса Т3 позволяет транспортировать контейнеры-цистерны для опасных грузов.

Срок службы обеих моделей – 32 года.