Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  more">

  Отчет состоит из 9 глав.

   

  Глава 1 содержит общую информацию об авиастроительной отрасли

   

  В Главе 3 содержится информация о производственных результатов российских авиастроительных предприятий в 2012 году.

   

  Глава 4 содержит прогнозы объема авиарынка России.

   

  В Главе 5 представлена информация о состоянии рынка авиаперевозок в России.

   

  В Главе 6 приведены данные о составе воздушного флота основных российских авиаперевозчиков на 2013 год.

   

  В Главе 7 дается информация о структуре российского рынка самолетов в 2012 году.

   

  В Главе 8 содержатся сведения об основных тенденциях и перспективах авиационной отрасли в России.

   

  В Главе 9 приведена данные социологических исследований мнений россиян о значимости отрасли авиастроения.

   

   

   

   

   

  Цель исследования

   

  Описать текущее состояние и перспективы развития рынка гражданских самолетов в России.

   

   

   

  Задачи исследования

   

  1.                 Дать общую характеристику продукции гражданского авиаостроения.

   

  2.                 Определить объемы и динамику производства в России.

   

  3.                 Определить структуру российского рынка гражданских самолетов.

   

  4.                 Изучить состав воздушного флота российских авиаперевозчиков, охарактеризовать существующие потребности в воздушных судах.

   

  5.                 Изучить текущее состояние и динамику рынка авиаперевозок в России.

   

  6.                 Оценить перспективы развития отрасли в России.

   

   

   

  Объект исследования

   

  Российский рынок гражданских самолетов.

   

   

   

  Метод сбора данных

   

  Мониторинг материалов печатных и электронных деловых и специализированных изданий, аналитических обзоров рынка; Интернет; материалов маркетинговых и консалтинговых компаний; результаты исследований DISCOVERY Research Group

   

   

   

  Метод анализа данных

   

  Традиционный контент-анализ документов.

   

   

   

  Информационная база исследования

   

  1.      Печатные и электронные деловые и специализированные издания.

   

  2.      Ресурсы сети Интернет.

   

  3.      Материалы компаний.

   

  4.      Аналитические обзорные статьи в прессе.

   

  5.      Результаты исследований маркетинговых и консалтинговых агентств.

   

  6.      Экспертные оценки.

   

  7.      Интервью с производителями и другими участниками рынка.

   

  8.      Базыданных DISCOVERY Research Group.

   

   

   

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  more">

  ОГЛАВЛЕНИЕ

  6

  Список диаграмм.

  5

  Список таблиц.

  7

  Глава 1. Основные сведения об авиастроительной отрасли.

  8

  Классификация самолетов.

  8

  Глава 2. Состояние авиастроительной отрасли в России.

  11

  Историческая справка

  11

  Современное состояние

  11

  ОАК.

  12

  Место России на мировом авиарынке.

  13

  Доступ иностранных самолетов на российский рынок.

  14

  Государственная программа 2025.

  15

  Регулирование отрасли

  17

  Глава 3. Построенные в 2012 году самолеты отечественного производства.

  18

  Глава 4. Прогнозы объема авиарынка России.

  22

  Глава 5. Состояние рынка авиаперевозок в России.

  24

  Объёмные показатели

  24

  Качественные показатели

  26

  Финансовые показатели

  31

  Глава 6. Воздушный парк крупнейших российских авиакомпаний. Самолеты.

  32

  UTair

  33

  Аэрофлот – Российские авиалинии.

  37

  Газпромавиа.

  41

  Трансаэро – ТСО.

  41

  Ямал

  42

  Сибирь – С7.

  44

  Алроса-Мирнинское АП.

  46

  КрасАвиа (Эвенкия)

  46

  «Россия-российские авиалинии»

  47

  UTairExpress(КомиИнтерАвиа)

  49

  Якутия

  50

  NordStar

  52

  Уральские Авиалинии

  53

  ОренЭйр (Оренбургские авиалинии).

  55

  Ангара.

  57

  Ак Барс Аэро.

  58

  «Авиационная компания «Полет» ЗАО.

  60

  Северный Ветер (Nordwind)

  61

  «Авиационная компания «РусЛайн» ЗАО.

  63

  «Авиакомпания ИрАэро» ЗАО.

  64

  «Владивосток Авиа» ОАО.

  65

  Когалымавиа (Колавиа).

  66

  «Авиакомпания ВОЛГА-ДНЕПР» ООО.

  67

  «Нордавиа» (Nordavia)

  68

  САТ-«Сахалинские АвиаТрассы»

  69

  «Ижавиа» ОАО.

  70

  «Авиакомпания «ВИМ-АВИА» ООО.

  71

  Air Bridge Cargo.

  72

  «Авиакомпания «ЦЕНТР-ЮГ» ООО.

  73

  Глава 7. Структура российского рынка самолетов

  74

  Самолеты отечественного производства, сданные заказчикам в 2012 году

  74

  Объем и структура импорта воздушных судов на российский рынок в 2012 году.

  75

  Сектор ближнемагистральных самолетов.

  81

  Сектор среднемагистральных самолетов.

  82

  Сектор дальнемагистральных самолетов.

  84

  Глава 8. Тенденции и перспективы авиационной отрасли в России.

  85

  Глава 9. Мнение россиян о значимости авиационной отрасли.

  86

• Перечень приложений

  more">

   

   

  Отчет содержит 22 таблицы и 57 диаграмм.

   

   

   

  Диаграммы:

   

  Диаграмма 1. Структура произведенных в России гражданских самолетов в 2012 году по моделям, шт.

   

  18

   

  Диаграмма 2. Структура достроенных в 2012 гражданских самолетов отечественного производства по назначению, шт.

   

  19

   

  Диаграмма 3. Структура выпуска гражданских самолетов российскими авиастроителями  по моделям, заводам изготовителям, заказчикам, шт.

   

  20

   

  Диаграмма 4. Структура выпущенных в 2012 году самолетов российского производства по источникам заказов, шт.

   

  21

   

  Диаграмма 5. Объемы перевозок пассажиров и грузов российскими авиакомпаниями в 2011-2012 гг., млрд. тонна-километров.

   

  24

   

  Диаграмма 6. Динамика фактического пассажирооборота российских авиакомпаний за 2011-2012 гг., млрд. пасс.км.

   

  25

   

  Диаграмма 7. Число перевезенных пассажиров российскими авиакомпаниями в 2012 и 2013 гг., млн. человек.

   

  25

   

  Диаграмма 8. Структура авиаперевозок на российском рынке (МВЛ и ВВЛ) в 2011-2012 гг., %.

   

  26

   

  Диаграмма 9. Занятость кресел на российском рынке авиаперевозок в 2011-2012 гг, %.

   

  27

   

  Диаграмма 10. Удельный вес перевозок Топ-5 авиакомпаний в пассажирообороте и пассажиропотоке в 2012 году.

   

  28

   

  Диаграмма 11. Доля авиапредприятий России в общем объеме перевозок пассажиров в 2012 году, %.

   

  29

   

  Диаграмма 12. Доля авиапредприятий России в общем объеме пассажирооборота в 2012 году, %.

   

  29

   

  Диаграмма 13. Доля авиапредприятий России в общем объеме перевозок грузов и почты в 2012 году, %.

   

  30

   

  Диаграмма 13. Доля авиапредприятий России в общем объеме грузооборота в 2012 году, %.

   

  30

   

  Диаграмма 11. Финансовые показатели по перевозкам на ВВЛ и МВЛ за 9 мес. 2011 и 9 мес. 2012 гг., руб.

   

  31

   

  Диаграмма 16. Структура парка самолетов UTair, активных в течение 6 месяцев на апрель 2013 года,по моделям на шт.

   

  33

   

  Диаграмма 17. Структура действующего самолётного парка а/к "Аэрофлот" по моделям самолетов на 10. 04.2013 года, шт.

   

  37

   

  Диаграмма 18. Структура авиапарка "Газпромавиа" по моделям ВС, по данным реестра на апрель 2013 г., шт.

   

  41

   

  Диаграмма 19. Структура воздушного флота "Трансаэро"на 5 марта 2013 года по моделям самолетов, шт.

   

  41

   

  Диаграмма 20. Структура воздушного самолетного парка "Ямал".

   

  42

   

  Диаграмма 21. структура воздушного парка S7 по моделям самолетов на 3 апреля 2013 года, шт.

   

  44

   

  Диаграмма 22. Структура воздушного парка «Алроса-мирнинское АП» по моделям самолетов на 3 апреля 2013 года, шт.

   

  46

   

  Диаграмма 23. структура воздушного парка КрасАвиа по моделям самолетов на 3 апреля 2013 года, шт.

   

  46

   

  Диаграмма 24. Структура воздушного флота авиакомпании «Россия» на 23.03.2013 г. по моделям самолетов, шт.

   

  47

   

  Диаграмма 25. Структура авиапарка UTairExpress на апрель 2013 года по моделям самолетов, шт.

   

  49

   

  Диаграмма 26. структура воздушного флота а/к "Якутия" на 31.03.2013 г. по моделям самолетов, шт.

   

  50

   

  Диаграмма 27. Структура воздушного флота NordStar по моделям самолетов на 05.01.2013 г., шт.

   

  52

   

  Диаграмма 28. Структура воздушного флота Ural Airlines по моделям самолетов на 10.04.2013 г., шт.

   

  53

   

  Диаграмма 29. Структура воздушного флота ОренЭйр на 25.12.2012 г. по моделям, шт.

   

  55

   

  Диаграмма 30. Структура воздушного флота а/к "Ангара" на 10.04.2013 г. по моделям самолетов, шт.

   

  57

   

  Диаграмма 31. Структура воздушного флота Ак Барс Аэро по моделям самолетов на 27.03.2013 г., по моделям самолетов, шт.

   

  58

   

  Диаграмма 32. Структура самолетного парка а/к "Полет" по моделям самолетов на 10.04.2013 г., шт.

   

  60

   

  Диаграмма 33. Структура воздушного флота а/кNordwindпо моделям на 10.04.2013 г., шт.

   

  61

   

  Диаграмма 34. Авиапарк а/к "РусЛайн" на 28.02.2013 г. по моделям, шт.

   

  63

   

  Диаграмма 35. Структура воздушного парка "ИрАэро" на 25.02.2013 г. по моделям самолетов, шт.

   

  64

   

  Диаграмма 36. Структура  авиапарка "Владивосток Авиа" по моделям самолетов на 10.04.2013 г., шт.

   

  65

   

  Диаграмма 37. Структура воздушного флота а/к "Колавиа" на 10.04.2013 г. по моделям самолетов, шт.

   

  66

   

  Диаграмма 38. Структура воздушного флота а/к "Волга-Днепр" на 10.04.2013 г. по моделям самолетов, шт.

   

  67

   

  Диаграмма 39. Структура авиапарка а/к Nordaviaна 10.03.2013 г. по моделям самолетов, шт.

   

  68

   

  Диаграмма 40. Структура авиапарка "Сахалинские АвиаТрассы" по моделям самолетов на 23.03.2013 г.

   

  69

   

  Диаграмма 41. Структура  авиапарка "Ижавиа" на 17.02.2013 г., по моделям самолетов, шт.

   

  70

   

  Диаграмма 42. Структура авиапарка "ВИМ-АВИА" на 06.03.2013 г. по моделям самолетов, шт.

   

  71

   

  Диаграмма 43. Структура авиапаркаAirBridgeCargoна 10.04.2013 г. по моделям самолетов, шт.

   

  72

   

  Диаграмма 44. Структура воздушного флота а/к "Центр-Юг" по моделям самолетов на 27.12.2012 г., шт.

   

  73

   

  Диаграмма 44. Список самолетов, сданных российскими авиастроителями в 2012 году, шт.

   

  74

   

  Диаграмма 46. Структура заказов на гражданские самолеты российского производства, сданные заказчикам в 2012 году.

   

  75

   

  Диаграмма 47. Структура импорта гражданских самолетов в Россию в 2012 году по  фирмам-изготовителям, шт.

   

  75

   

  Диаграмма 48. Структура импорта гражданских самолетов в Россию в 2012 году по моделям самолетов, шт.

   

  76

   

  Диаграмма 49. Структура импорта самолётов в Россию в 2012 году по возрасту и производителю, шт.

   

  78

   

  Диаграмма 50. Возрастная структура самолетов "Боинг", импортированных в 2012 году в Россию, шт., %.

   

  79

   

  Диаграмма 51. Структура импорта самолетов "Airbus" в Россию в 2012 г. по возрасту ВС, шт.

   

  80

   

  Диаграмма 52. Структура российского рынка самолетов в 2012 году по дальности и назначению, шт.

   

  80

   

  Диаграмма 53. Структура российского рынка ближнемагистральных самолетов в 2012 году по моделям, шт.

   

  81

   

  Диаграмма 54. Структура российского рынка среднемагистральных самолетов в 2012 году по маркам самолетов, шт.

   

  82

   

  Диаграмма 55. Структура российского рынка среднемагистральных самолетов в 2012 году по моделям, шт.

   

  83

   

  Диаграмма 56. Структура российского рынка дальнемагистральных самолетов в 2012 году по моделям, шт.

   

  84

   

  Диаграмма 57. Динамика количества российских эксплуатантов воздушных судов в различных секторах авиации (коммерческие воздушные перевозки, авиация общего назначения, авиационные работы), 2000-2012 гг., шт.

   

  85

   

   

   

  Таблицы:

   

  Таблица 1. Виды самолётов, разрабатываемые и выпускаемые российской авиационной промышленностью с 2010 года.

   

  16

   

  Таблица 2.Состав воздушного флота UTair на апрель 2013 г.

   

  33

   

  Таблица 3. Состав воздушного флота а/к "Аэрофлот", рег. №, тип ВС, дата поставки, возраст.

   

  37

   

  Таблица 4. Структура самолетного парка "Ямал" на 3 апреля 2013 года по возрасту и моделям ВС.

   

  43

   

  Таблица 5. Подробная структура авиапарка "S7" с указанием возраста, модели и регистрационного № ВС на 03.04.2013 г.

   

  44

   

  Таблица 6. Состав авиапарка а/к "Россия" на 23.03.2013 г., рег. №, тип, дата поставки, возраст ВС.

   

  47

   

  Таблица 7.Состав авиапарка а/к "Якутия на 31.03.2013 г. (тип ВС, возраст, №, дата поставки)

   

  51

   

  Таблица 8.Состав воздушного паркаNordstarна 05.01.2013 г., №, тип, дата поставки, возраст ВС.

   

  52

   

  Таблица 9. Парк самолетов «Уральских Авиалиний» на 10.04.2013 г., №, тип, дата поставки, возраст ВС.

   

  54

   

  Таблица 10. Состав воздушного флота а/к "ОренЭйр"на 25.12.2012 г.: №, тип, дата поставки, возраст.

   

  56

   

  Таблица 11. Состав самолетного парка "Ак Барс Авиа", №, тип, дата поставки, возраст ВС на 27.03.2013 г.

   

  59

   

  Таблица 12. состав воздушного парка а/к Nordwindна 10.04.2013 г., №, тип, дата поставки, возраст.

   

  62

   

  Таблица 13. Состав авиапарка а/к "РусЛайн" на 28.02.2013 г., №, тип, дата поставки, возраст ВС.

   

  63

   

  Таблица 14. Состав авиапарка "Владивосток Авиа" на 10.04.2013 г., №, тип, дата поставки, возраст.

   

  65

   

  Таблица 15. Состав воздушного флота "Колавиа" на 10.04.2013 г., №, модель, дата поставки, возраст.

   

  66

   

  Таблица 16. Состав воздушного флота "Волга-Днепр" на 10.04.2012 г., №, тип, дата поставки, возраст ВС.

   

  67

   

  Таблица 17. Состав воздушного парка Nordaviaна 1003.2013 г., №, тип, дата поставки, возраст ВС.

   

  68

   

  Таблица 18. Состав воздушного флота САТ на 23.03.2013 г., модель, возраст ВС.

   

  69

   

  Таблица 19. Состав воздушного флота "Ижавиа" на 17.02.2013 г., №, тип, возраст ВС.

   

  70

   

  Таблица 20. Состав авиапарка "ВИМ-АВИА" на 06.03.2013 г., №, тип, возраст ВС.

   

  71

   

  Таблица 21. Состав воздушного флота AirBridgeCargoна 10.04.2013 г.

   

  72

   

  Таблица 22. Состав воздушного флота а/к "Центр-Юг" на  2013 г.

   

  73

   

   

   

• Российский рынок пассажирских авиаперевозок: итоги 2013 г., прогноз 2014-2015 гг.
  Полное оглавление 2 Список диаграмм 4 Список таблиц 7 Аннотация 8 Макроэкономические показатели России в 2013 г. 9 Конъюнктура российского рынка пассажирских авиаперевозок 15 Общие тенденции 15 Тенденции мирового рынка 15 Тенденции российского рынка 17 Показатели рынка 19 Региональная структура рынка 23 Характеристика участников рынка 26 Количество авиакомпаний 26 Рейтинг авиакомпаний по пассажиропотоку 30 Рейтинг авиакомпаний по пассажирообороту 33 Рейтинг авиакомпаний по количеству задержанных рейсов 35 Сравнение авиакомпаний-лидеров рынка 37 Рейтинг безопасности полетов 42 Ценовая конъюнктура рынка 44 Программы лояльности 49 «Аэрофлот Бонус» 50 Основные показатели программы 50 «Трансаэро Привилегия» 52 Основные показатели программы 52 «S7 Приоритет» 54 Основные показатели программы 54 Программа "Статус" авиакомпании «ЮТэйр» 56 Основные показатели программы 56 Программа "Крылья" авиакомпании «Уральские Авиалинии» 58 Основные показатели программы 58 Профили основных участников рынка 59 Аэрофлот 59 Основные показатели деятельности компании 59 Стратегия развития 63 ТРАНСАЭРО 65 Основные показатели деятельности компании 65 Стратегия развития компании 69 Ютэйр 71 Основные показатели деятельности компании 71 Стратегия развит…
• Анализ рынка авиационного и железнодорожного пассажирского транспорта в России
  Эксперты компании MegaResearch провели обзор рынка авиационного и железнодорожного пассажирского транспорта в России в 2014 году. По 2015 году сделана оценка. 1.Оценка текущего положения на рынке пассажирского транспорта такова, что ввиду осложнения отношений РФ и Украины, поставки пассажирских вагонов из Украины практически прекращены. Крюковский вагоностроительный завод (Украина, г. Кременчуг) – основной партнер по совместным производственным проектам с предприятиями РФ оказался в крайне тяжелом положении. Более подробно в полном отчете. Что касается оценки емкости рынка ж/д пассажирских вагонов в РФ, она составила ХХХ., это существенная разница между объемом рынка и его емкостью для 2015 года , что характеризуется следующими факторами: •Снижение инвестиционных программ обновления парка пассажирских вагонов основных компаний-Заказчиков в 2015 году, балансодержателей вагонного парка, как следствие, значительное снижение заказов на пассажирские вагоны. •Снижение объемов импорта вагонов вследствие значительного роста курса доллара и Евро. Таким образом, по результатам экспертных интервью в большей степени на объем рынка пассажирского ж/д транспорта оказывают инвестиционные программы обновления пассажирского парка РЖД. В исследовании приведены основные производители…
• Маркетинговое исследование рынка грузопассажирских вертолетных перевозок
  1. Обзор рынка грузопассажирских вертолетных перевозок в России
  1.1.Современное состояние рынка:
  1.1.1. Общая характеристика рынка грузопассажирских вертолетных перевозок в России
  1.1.2. Объем рынка грузопассажирских вертолетных перевозок. Оценка объемов пассажиропотоков и грузоперевозок.
  1.1.3. Оценка текущих тенденций развития исследуемого рынка.
  2. Конкурентный анализ
  • Основные авиакомпании, выполняющие коммерческие перевозки на вертолетах в России:
  • Описание компании
  • Парк техники
  • Местоположение (адрес, контактные данные)
  • Ценовой анализ (стоимость билетов). Тарифы на услуги
  
  3. Рекомендации и выводы
  3.1. Законодательное регулирование
  3.2. Государственные программы
  3.3. Перспективы развития грузопассажирских вертолетных перевозок в России
  3.4. Выводы по исследованию.
• Анализ рынка воздушных пассажирских перевозок в России в 2009-2013 гг., прогноз на 2014-2018 гг.
  Аннотация По оценкам BusinesStat, в 2012 г стоимостный объем рынка воздушных пассажирских перевозок в России вырос на 24,1% до 636 млрд руб. Росту выручки рынка способствовали рост пассажирооборота и тарифов на перевозки. В 2012 г пассажирооборот воздушных перевозок в стране вырос на 19,9% и достиг 194,9 млрд пассажиро-км. Рост пассажирооборота был обусловлен увеличением численности пассажиров, увеличением частоты и дальности полетов, субсидированием определенных категорий населения на авиаперевозки, отменой таможенных пошлин на некоторые типы воздушных судов. В 2012 г средняя цена полета на пассажирском самолете выросла на 6% и составила 8459,2 руб за полет в один конец. Основной причиной увеличения тарифов стал рост цен на топливо. Дополнительной причиной роста стоимости поездки послужило увеличение средней дальности полетов. Ежегодно BusinesStat выпускает серию обзоров рынка пассажирского транспорта в России: 􀂃 Анализ рынка железнодорожных пассажирских перевозок 􀂃 Анализ рынка морских пассажирских перевозок 􀂃 Анализ рынка внутренних водных пассажирских перевозок 􀂃 Анализ рынка воздушных пассажирских перевозок 􀂃 Анализ рынка городских автобусных перевозок 􀂃 Анализ рынка пригородных автобусных перевозок 􀂃 Анализ рынк…
• Рынок древесных топливных гранул
  Содержание:
  
  Глава 1. Мировой рынок топливных гранул. Перспективы развития
  1.1. Рынок топливных гранул в Европе
  1.2. Рынок топливных гранул в Северной Америке
  Глава 2. Рынок биотоплива в РФ. Перспективы развития.
  2.1. Федеральная политика: законодательство
  2.2. Федеральные целевые программы.
  2.3. Международное сотрудничество
  2.4. Российские потребители биотоплива
  2.5. Барьеры, препятствующие развитию малой энергетики.
  2.6. Направления развития биоэнергетики в России
  Глава 3. Развитие биотопливного сектора в регионах РФ
  3.1. Архангельская область
  3.2. Владимирская область
  3.3. Вологодская область
  3.4. Новгородская область
  3.5. Краснодарский край
  3.6. Ленинградская область
  3.7. Мурманская область
  Глава 4. Цены на древесные гранулы. Факторы ценообразования.
  4.1. Факторы и особенности ценообразования на экспортном рынке
  4.1.1. Соотношение спроса и предложения
  4.1.2. Цены на традиционные энергоносители
  4.1.3. Государственная политика
  4.1.4. Погодные условия
  Глава 5. Экспорт топливных гранул
  5.1. Каналы экспорта пеллет
  5.2. Объемы экспорта, страны-потребители
  5.3. Сегментация компаний-потребител…