ких местах заставляют задуматься о целесообразности возведения капитальных (фундаментных) сооружений. Применение модульно-каркасных решений При строительстве объектов наземной инфраструктуры аэропортов примечателен опыт компании АЛЮМС — производителя каркасно-тентовых и модульных конструкций на базе отечественного алюминия. Компания поставляет сооружения различного назначения, выполненные из алюминиевого профиля с применением различных деталей из горячеоцинкованной стали, тем самым решая множество сложных технических задач под различные цели. За последние десять лет с применением быстровозводимых технологий реализован ряд проектов по созданию аэропортовой инфраструктуры. В частности, это пассажирские терминалы и ангары (крытые стоянки для самолетов или укрытия для ремонта). Если говорить об ангарах, то преимущества их наличия очевидны: зимой при плохих погодных условиях (например, ледяной дождь) можно поставить самолет в ангар, а при нормализации условий необходимость в противообледенительной обработке воздушного средства минимизируется, что в результате положительно влияет на экологию. Легкие сооружения очень конкурентоспособны с точки зрения эффективности и окупаемости. Применение данной технологии обходится в разы дешевле по сравнению с капитальным строительством, особенно при возведении инфраструктуры в отдаленных районах страны. В настоящее время существует потребность в возрождении малых и средних аэродромных площадок в регионах, в том числе на территории вечной мерзлоты. Учитывая глобальное изменение климата, преимуществом алюминиевых конструкций является возможность их перемещения и вторичного использования на новой территории. Стоит отметить ряд практичных решений, представленных Алюминиевой Ассоциацией в рамках выставки. Речь, в частности, об авиационном контейнере для перевозки грузов, об авиационной стремянке, о легкосборных конструкциях для летательных аппаратов, а также о многослойной панели на основе сотового алюминия, применяемой для фасадной и интерьерной отделки аэровокзальных комплексов. А в рамках круглого стола «Беспилотные авиационные системы» участники обсудили преимущества посадочных площадок, выполненных из алюминиевых плит, которые можно применять для мест стоянки воздушного судна и складирования техники. Комплектующие для летной техники Учитывая ограничения поставок техники из-за рубежа, основной акцент в настоящее время делается на российских производителей. Сейчас крайне необходимо поддерживать соответствующие компетенции, поскольку от этого зависит технологическая стабильность нашего транспортного комплекса. Отечественные производители выпускают достаточно широкую номенклатуру техники, но не все об этом знают. Поэтому необходимо сближать позиции изготовителей и потребителей. Также для продуктивной работы требуется симбиоз рынка и регулятора, и только при таком подходе можно избежать излишней бюрократизации и дать рынку технику надлежащего качества, которая обеспечит стабильную работу нашего транспортного комплекса. Сохраняется и проблема с доступностью некоторых комплектующих и запасных частей для воздушных судов, а также зависимость от иностранных технологий и оборудования. Для решения данного вопроса предлагается создать такую среду, которая будет стимулировать развитие разработки и производства отечественных авиационных компонентов. Дополнительно следует создать единые базы, обеспечить обмен опытом и документами, а также объединить профессиональные сообщества через партнерские отношения в дружественных странах. Авиация общего назначения Ключевой темой выставки стало развитие региональной и малой авиации, которая имеет огромный потенциал в условиях нашей страны. Помимо инфраструктуры, важным вопросом остается привлекательность авиаотрасли для молодого поколения. К сожалению, ограниченность аэродромной сети в регионах является узким местом для знакомства с авиационной сферой, соответственно, над этой задачей нужно работать. ПОДГОТОВИЛ ДМИТРИЙ КОВАЛЕВ WWW.METALINFO.RU 89
RkJQdWJsaXNoZXIy MjgzNzY=