На Огоджинском угольном месторождении началось строительство первой очереди железной дороги

Железнодорожная ветка необщего пользования будет полностью проходить по территории Амурской области. Работы ведут специалисты компании «ТехВэб». Они же задействованы в строительстве Тихоокеанской железной дороги.

Пропускная способность ж/д «Огоджа» составит около 7 млн тонн угля в год. В транспортировке будет задействовано до 71 вагона. Предполагается, что стоимость реализации первой очереди проекта не превысит 3 млрд рублей, отмечается в сообщении.

Огоджинское месторождение расположено в Амурской области. Это крупнейшее угольное месторождение Дальнего Востока с суммарными запасами 1,5 млрд тонн угля марок
Д, СС, Т и А.