К строительству ВСМ Москва - Петербург планируют привлечь грузоотправителей

В обмен на свой взнос грузоотправитель может получить приоритет при провозе грузов в сообщении с портами Северо-Запада. Более того, если приоритет не понадобится, акционер может продать свою долю, а с ней - и право приоритета.

По словам источника “Ъ”, знакомого с обсуждением, контролирующим акционером АО «УК ВСМ Две столицы» с уставным капиталом 328,5 млрд руб. должно стать ГУП «Московский метрополитен». Доля предприятия в АО может составить 51,7%, что соответствует взносу около 170 млрд руб. Еще на 26,9%, или 88 млрд руб., планируется привлечь ОАО РЖД, 15,5%, или 51 млрд руб., внесут субъекты РФ. Управляющая компания ЗАО «Лидер» вложит в уставный капитал символические 10 млн руб., что соответствует 0,0031%.

Новости по теме

09:14, 10 декабря 2024 г. Основной участок ВСМ Москва - Петербург начнут строить в 2025 году

Еще на 5,8%, или 19 млрд руб., в уставный капитал АО предлагается привлечь грузоотправителей. По информации “Ъ”, такой вариант обсуждался 4 октября на совещании в Минтрансе. Как сообщил собеседник “Ъ”, к проекту приглашают крупнейшие компании нефтегазового, горно-металлургического и химического секторов. Среди рассматриваемых компаний-партнеров — «Роснефть», НОВАТЭК, ЛУКОЙЛ, «Уралкалий», «Еврохим», «Фосагро», «Евраз», НЛМК, «Северсталь», «Русал», СУЭК, «Сибантрацит», «Кузбассразрезуголь».

В ОАО РЖД ситуацию не комментируют.