Ашинский МЗ провел плановые капитальные ремонты ЛПЦ № 1 и ЭСПЦ № 2.

Ремонт был выполнен силами собственных подразделений завода: ЦРМО и ЦРМЭО. Ремонт ЛПЦ № 1 проходил в два этапа: первый – на участке листоотделки; второй – на главной линии стана 2850. Были отремонтированы сдвоенные кромкообрезные ножницы, ножницы поперечной резки, механизмы для складирования металла, загрузочно-распределительного устройства – заменили приводные колеса и порядка 70 метров рельсов. Были разобраны шестеренная клеть (заменены шевронные валки на новые), главный редуктор, механизмы уравновешивания и другие механизмы, расположенные на клети.

Силами цеха по ремонту металлургического электрооборудования отремонтированы главные двигатели стана. Заменены подшипник скольжения в главном редукторе, отремонтирован подъемно-качающийся стол. В электросталеплавильном цехе № 2 провели ревизию механизма «Consteel» для загрузки шихты в печь: заменили шпильки, призмы на тягах опорных стоек поддонов конвейера, защитные чугунные плиты шлакового коридора. Порядка 70 тонн плит сделали в ремонтно-механическом цехе предприятия. На АКП-100 провели ревизию системы охлаждения и энергокоммуникаций. На МНЛЗ произвели ремонты машин резки сляб. Заменены балка на разливочной площадке, бендер, кристаллизатор и механизмы его качания.

Новости по теме

08:20, 28 ноября 2024 г. Материнская компания Ашинского МЗ увеличила долю в его уставном капитале по итогам оферты

«Продолжается ремонт гидравлических скраповых ножниц «Lindemann» № 2: заменены бронеплиты пресс камеры, толкателя, отремонтирован боковой пресс, ножевой суппорт, заменена ось крышки пресса. Произведена ревизия всех цилиндров ножниц и автоматических систем управления, отремонтировано гидравлическое оборудование. – Все прошло без сбоев, – отметил главный механик Ашинского метзавода Виталий Белобров. – Нам удалось выполнить работу вовремя и без лишних проблем. Все необходимые запчасти были доставлены в срок. Подразделения, задействованные в капремонте, сработали слаженно».