Ролевая модель инженерно-технического взаимодействия в машиностроении (видеоинтервью)
Импортозамещение, усиление конкуренции на рынке и множество других факторов заставили металлургов и машиностроителей перестроить свои бизнес-процессы. В частности, модель инженерно-технического взаимодействия.
Как разрабатывать и внедрять прорывные решения вопреки обстоятельствам, ведущая Анна Ветрова, руководитель направления продвижения компаниям машиностроительной отрасли, обсудила с отраслевыми экспертами в эфире студии «Вместе».
Гости эфира:
Сергей Антипов, главный конструктор, «ВЕЛМАШ-С» (группа ПАЛФМНГЕР)
Виктор Рябчиков, главный специалист технологического центра, «КАМАЗ»
Михаил Колюгин, руководитель направления инноваций для машиностроительной отрасли, «Северсталь Инжиниринг»
Вопросы дискуссии:
Удалось ли машиностроителям заместить ключевые позиции в металле и комплектующих?
Что является основой сохранения конкурентоспособности сегодня?
Каковы новые направления и модели техники КАМАЗ и ВЕЛМАШ?
Запуск Центра «Северсталь Инжиниринг»: как изменилась модель технического сотрудничества?
Каких результатов уже удалось достичь в реализации совместных инжиниринговых проектов с партнерами?
Смотрите эфир и вы узнаете, почему грамотное инженерно-техническое взаимодействие является драйвером прогресса промышленных холдингов.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.