Северсталь-авто: 1 год на ЗМА
«За прошедший год Северсталь-авто удалось превратить ЗМА в один из наиболее перспективных и динамично развивающихся автомобильных заводов России и обеспечить будущее предприятия благодаря запуску производства новых современных автомобилей», - заявил генеральный директор ОАО «Северсталь-авто» Вадим Швецов. В конце 2005 г. ЗМА одним из первых в России получил статус «промышленной сборки» и подписало соглашение с Минэкономразвития РФ, предоставляющее льготный режим ввоза автокомпонентов для производства автомобилей. Как рассказал В. Швецов, за минувший год на ЗМА было запущено серийное производство внедорожников SsangYong REXTON, подготовлены производственные площади под автомобили Fiat и произошло множество инфраструктурных, организационных и технических изменений, определяющих уровень развития автомобильного производства. В частности, на ЗМА была создана собственная таможенная и контейнерная площадка. На сегодняшний день эта площадка - единственная в Татарстане, работающая с 40-футовыми контейнерами. На производственной площадке ЗМА были подготовлены производственные мощности для сварочного и сборочного цехов для автомобилей SsangYong Rexton. Проведенная модернизация линии окраски кузовов позволила увеличить ее мощность до 60 тыс. автомобилей в год при окраске кузовов двухслойными эмалями. Кроме того, на заводе был создан собственный центр по обучению персонала процессам сборки новых автомобилей, и началась подготовка к запуску собственной компрессорной станции, которая пущена в строй в марте 2006 г. 22 декабря 2005 г. на мощностях ОАО «ЗМА» было запущено серийное производство внедорожников SsangYong Rexton. И с начала текущего года 45 компаний-дилеров SsangYong по всей России, три из которых действуют на территории республики Татарстан, реализовали около 1 200 внедорожников Rexton, произведенных на ЗМА. Более того, модель SsangYong Rexton стала лидером российского рынка по темпам продаж в I квартале 2006 г. – по сравнению с аналогичным периодом 2005 г. реализация увеличилась на 300%. Всего в 2006 г. компания Северсталь-авто планирует продать около 4 тыс. этих внедорожников. А в середине текущего года на ЗМА состоится запуск производства SsangYong Rexton на основе полного производственного цикла, включающего сварку, окраску, сборку и проведение тестовых испытаний автомобилей. Вторым направление развития ЗМА стал проект производства автомобилей FIAT. В настоящее время на ЗМА ведутся активные работы по подготовке производственных площадей для этих автомобилей - запуск производства Albea намечен на осень 2006 г., Doblo – на начало 2007 г. Строящийся на ЗМА новый конвейер для производства автомобилей FIAT по своему техническому уровню пока не имеет аналогов в России. Генеральный директор Северсталь-авто В. Швецов высоко оценивает результаты работы, проделанной на ЗМА в течение прошедшего года. «Итоги первого года позволяют быть уверенным в том, что в скором будущем «ЗМА» станет одним из лучших автомобильных заводов в России, представляющим ведущие международные бренды и гарантирующим высочайшее качество сборки», - заявил В. Швецов.
Если вы нашли ошибку в тексте, вы можете уведомить об этом администрацию сайта, выбрав текст с ошибкой и нажатием кнопок
Shift+Enter
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.