Балт-Трейд Руструбпром продолжает развивать сервисные услуги

Помимо таких, уже использующихся и хорошо известных мероприятий, как отраслевое деление продаж, бесплатная доставка, механизированный склад, развитие внутригородской товаропроводной сети, на предприятии начато экспериментальное применение системы комплексного снабжения клиентов металлопрокатом на основе прямых транзитных автотранспортных поставок по схеме «завод - склад заказчика» (минуя склад).

Применяемый в настоящее время способ распределения партий товара с помощью внутренней складской переработки нередко приводит к появлению излишних, логистически неоправданных операций, дефектов бизнес-процессов, и, в конечном итоге, затрат.

Использование в ряде случаев новой схемы позволит существенно сократить время и трудозатраты погрузочно-разгрузочных работ, снизить количество деловых операций и свести к минимуму вероятность появления явных дефектов управления, связанных с недостаточным анализом текущей ситуацииСтоит отметить, что принадлежащая компании транспортная фирма Норд-Авто (г. Санкт-Петербург) имеет все необходимое для осуществления подобных транспортных операций.

В текущем месяце Руструбпром поставил трубную продукцию по специальными транспортной схеме некоторым покупателям в Москве, Санкт-Петербурге, Новгороде и Великих Луках.

Так, в случае с клиентом из г. Великие Луки, длинномерный автопоезд, последовательно загрузившись на ряде заводов Южного Урала, доставил груз потребителю согласно спецификации в рекордные сроки с минимальными издержками и отменным качеством. Специалистам понятно, что излишнее время хранения холоднодеформированного проката отрицательно сказывается на его качестве.

От ряда клиентов уже получен положительный акт-отзыв о новом способе поставки трубной продукции.Руководство Руструбпрома признает, что использование такой транспортной схемы по сравнению с существующей схемой отгрузки в ряде случаев имеет ряд существенных преимуществ, её применение вполне оправдано в рамках крупной компании, имеющей развитую систему снабжения.