НЛМК за пять лет на 90% снизил эмиссию от железнодорожного транспорта.

Для достижения таких результатов НЛМК использовал:

— полный переход на топливо стандарта Евро-5 в 2022 году;

— обновление тепловозного парка на 70%;

— внедрение электронной системы управления впрыском топлива.

НЛМК не планирует останавливаться. В планах продолжить мероприятия на внутренней железнодорожной сети и закупить в ближайшие два года три новых тепловоза, оснастить тепловозный парк ...

Прочитать новость