Михайловский гок: тематические новости металлургии.

Большие перемены на обогатительной фабрике Михайловского ГОКа (входит в Металлоинвест), где руда после множества стадий переработки превращается в концентрат. Дробилки, надежно отработавшие много лет, меняют на современные каскады. Новый каскад отличается от оборудования прошлого поколения расположением узлов. Преимущество – проиводительность вырастет на 200 т в час, а большая часть процессов теперь автоматизирована. О важности перемен – в видео-сюжете.

На Михайловском ГОКе им. А.В. Варичева (входит в Металлоинвест) состоялся традиционный конкурс профессионального мастерства «Лучший в профессии». В нем приняли участие более 100 молодых и опытных специалистов предприятия среди водителей большегрузов, машинистов и помощников машинистов тяговых агрегатов, контролеров продукции обогащения, сварщиков, слесарей по ремонту оборудования, машинистов конвейера. «Участники конкурса вновь доказали: на Михайловском ГОКе работают настоящие мастера своего ...

С этой задачей 45 лет успешно справляется управление по производству запасных частей. Как создаются детали и реставрируются многотонные механизмы, рассказывается в специальном репортаже.

В карьере Михайловского ГОКа Металлоинвеста начал работать еще один новый самосвал-гигант . Он способен принять на борт 240 т горной массы. В начале трудового пути каждая машина в карьере проходит промышленные испытания. Что отличает машину от собратьев и как отзываются о большегрузе опытные водители – в видео-сюжете.

В современном мире крупные промышленные компании сталкиваются с двойным вызовом, который заключается в том, чтобы не только производить конкурентоспособную продукцию, но и вносить вклад в развитие общества. Социальная ответственность перестала быть факультативной — сегодня это обязательный элемент стратегии и философии бизнеса. Компания Металлоинвест, один из лидеров российской металлургии и горнодобывающей отрасли, демонстрирует на практике, как системные социальные инвестиции становятся драйвером ...

10 июня коллектив МГОКа отметил знаменательную дату – 65 лет назад была добыта первая железная руда Михайловского месторождения КМА. За это время из недр земли горняки подняли на поверхность более 1,9 млрд тонн полезного ископаемого. Первый ковш железной руды зачерпнул Николай Клименко – машинист экскаватора легендарной бригады Фрола Кемайкина. Имена этих знаменитых тружеников, как и других героев-первопроходцев, навсегда вошли в историю Михайловского ГОКа и города Железногорска. Освоение месторождения ...

Три самосвала ESTAR-240 пополнили парк карьерной техники Михайловского горно-обогатительного комбината. Под капотом каждого исполина – 2500 «лошадей». По словам специалистов автотракторного управления, у нового самосвала двигатель мощный и экономичный. Электропривод трансмиссии обеспечивает уверенное движение на подъёмах и эффективное торможение на спусках. Сборка самосвала занимает около десяти дней. Только на монтаж одного колеса уходит порядка трёх часов. Каждый этап тщательно контролируют: ...

НТЗМК (входит в промышленную Группу «НЭК») изготовил металлоконструкции дробильно-перегрузочной установки ДПУ-7200 для Михайловского ГОКа им. А.В. Варичева. Специалисты инженерного отдела «НТЗМК» разработали проектную документацию, а затем изготовили сложные металлоконструкции для этого уникального сооружения. ДПУ-7200 представляет собой многоэтажную стальную конструкцию, включающую в себя встроенные и примыкающие технологические модули. Установка предназначена для приёма руды из карьера автосамосвалами, ...

"Металлоинвест" по итогам прошлого года сократил производство железной руды на 2,7% по сравнению с 2023 годом, до 35,9 миллиона тонн, говорится в годовом отчете компании. "Объем производства железной руды в 2024 году сократился на 2,7% год к году и составил 35,9 миллиона тонн. Годовая динамика в основном связана с проведением ремонтов и обслуживанием оборудования", - говорится в материалах. Отмечается, что объем выплавки стали не изменился и составил 3,5 миллиона тонн. Производство окатышей ...

Минимум 100 километров составляет протяженность дорог в карьере Михайловского ГОКа. Это не идеально гладкая трасса Формулы-1, под колесами большегрузов — горная порода. И, конечно, такое полотно нуждается в особом обслуживании — необходима мощная спецтехника. Новый тяжелый автогрейдер поступил на комбинат и уже выполняет производственные задачи. Каков он в деле – узнал Алексей Строев.

Компания «Металлоинвест» продолжает системную работу по снижению воздействия на окружающую среду и развитию устойчивого производства. В 2024 году компания направила на природоохранные мероприятия 26,5 млрд рублей. 15,7 млрд рублей составили инвестиции в основной капитал – в проекты и мероприятия с прямым экологическим эффектом, 10,8 млрд – операционные расходы на охрану окружающей среды. «Это одно из ключевых направлений нашей работы и важная часть долгосрочной стратегии Компании, – отметил ...

В карьере Михайловского ГОКа им. А.В. Варичева (входит в компанию «Металлоинвест») приступил к работе новый высокопроизводительный гусеничный экскаватор WK-35 с объемом ковша 25 кубометров. Техника предназначена для разработки и погрузки в транспортные средства железной руды и пород вскрыши на открытых горных работах. «Этот 25-кубовый экскаватор уже второй в нашем карьере. WK-35 – надежная и мощная машина, весом 1200 тонн, но в то же время маневренная и быстрая, – отметил начальник экскаваторного ...

Лебединский и Михайловский горно-обогатительные комбинаты (входят в компанию «Металлоинвест») получили сертификаты соответствия требованиям ГОСТа «Туристские услуги. Промышленный туризм. Предоставление услуг». На Форуме туристических регионов и городов, прошедшем в Воронеже, комбинаты поздравила с успешным прохождением сертификации директор департамента проектов в сфере гостеприимства Роскачества Ирина Чемерчева. Сертификаты подтверждают, что предприятия полностью готовы к приему туристов: инфраструктура, ...

Михайловский ГОК им. А.В. Варичева (входит в компанию «Металлоинвест») приобрел модернизированный укладочный кран УК 25/25 производства «Синара – Транспортные Машины». Техника предназначена для ремонта и строительства железнодорожных путей на предприятии. «Современный УК 25/25 отличается повышенной производительностью. Он способен выполнять укладку и разборку железнодорожного полотна звеньями длиной до 25 метров и массой 25 тонн, – отметил главный инженер управления железнодорожного транспорта ...