Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  more">

  Обновленный и дополненный бизнес-план транспортно-экспедиторской компании предусматривает создание компании по обслуживанию грузоперевозок различными видами транспорта.

   

  Вместе с бизнес-планом Вы получаете автоматизированную финансовую модель в формате Excel, которую можете корректировать самостоятельно. Полностью автоматизированная финансовая модель исключает возможность допущения ошибки в расчетах. Достаточно поменять основные параметры проекта, и вся модель будет изменена автоматически.

   

  ЦЕЛЬ БИЗНЕС-ПЛАНА:

  Привлечение кредитных и инвестиционных средств для организации компании в сфере предоставления экспедиторских услуг, а также оценки эффективности его деятельности.

   

  РЕАЛИЗАЦИЯ ДАННОГО ПРОЕКТА ПОЗВОЛИТ:

   

  Создать бизнес, стоимость которого на конец периода планирования составит ***млн. рублей в текущих ценах;

   

  Получить гарантированный доход в размере *** тыс. рублей по истечении периода планирования в текущих ценах;

   

  Создать новые рабочие места в регионе реализации проекта;

   

  Удовлетворить спрос на транспортно-экспедиторские услуги, как в регионе реализации проекта, так и в близлежащих регионах.

   

  ИНВЕСТИЦИИ:

  Объем инвестиций в открытие транспортно-экспедиторской компании составляет порядка 4 млн. руб. Срок инвестиционного периода составляет 10 месяцев.

   

  ***% инвестиций приходится на приобретение оборудования и мебели для офиса. Расчет стоимости оборудования и мебели для проектируемой транспортно-экспедиторской компании сделан, исходя из потребности необходимого штата персонала.

   

  ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРОЕКТА:

  В проекте предполагается схема финансирования проекта полностью за счет собственных средств инициатора проекта или средств стороннего инвестора.

   

  РЫНОК ПРОЕКТА:

  Рынок логистических услуг в РФ и странах СНГ развит не так сильно. По данным Росстата, объем рынка транспортно-логистических услуг в 2007-2014 гг. характеризовался положительной динамикой (за исключением 2009 года) со средним годовым темпом роста ***%.

   

  Последнее время около ***% объема российского рынка транспортно-логистических услуг занимает сегмент деятельности грузового транспорта.

  По данным Росстата, в 2014 году объем перевозок грузов организациями всех видов транспорта (без трубопроводного и железнодорожного транспорта не общего пользования) составил порядка *** млрд. тонн (***% к уровню 2013 года).

  В настоящее время происходит определенная переориентация транспортно-логистической отрасли с западной части России на регионы юга и Дальнего Востока. Это связано, прежде всего, с внешнеполитическими событиями и изменением товарных потоков, поскольку основными торгово-экономическими партнерами России становятся Китай и другие страны Юго-Восточной Азии.

   

  Ритейлеры все реже обращаются к практике формирования собственной логистической цепочки, в том числе, путем строительства, аренды или покупки региональных распределительных центров. Подобная тенденция связана с тем, что бизнес-процессы в ритейле становятся все более трудоемкими, а финансовые затраты на модернизацию логистики ложатся на плечи торгового оператора.

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  more">

  1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА

   

  2.ЮРИДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ

   

  2.1.Этапы организации транспортно-экспедиторской компании

   

  2.2.Оформление документов

   

  2.2.1.Регистрация юридического лица

   

  2.2.2.Аренда или покупка помещения

   

  2.2.3.Лицензирование

   

  2.2.4.Смета на получение документов

   

  3.МАРКЕТИНГОВЫЙ АНАЛИЗ

   

  3.1.Определение и классификация транспортно-логистических услуг

   

  3.2.Российский рынок логистических услуг

   

  3.2.1.Объем и динамика рынка

   

  3.2.2.Сегментация рынка

   

  Объем и динамика сегментов

   

  Структура рынка по сегментам

   

  3.2.3.Перспективы развития отрасли

   

  Тенденции

   

  Проблемы развития транспортно-логистического рынка

   

  3.3.Грузоперевозки в России

   

  3.3.1.Основные параметры

   

  Общий объем и динамика грузоперевозок

   

  Структура грузоперевозок по видам транспорта

   

  Прогноз развития грузоперевозок на 2015-2017 гг.

   

  3.3.2.Железнодорожный транспорт

   

  Объем оказанных услуг

   

  Объем грузоперевозок

   

  Грузооборот

   

  Структура перевозимых грузов

   

  Динамика тарифов

   

  3.3.3.Автомобильный транспорт

   

  Объем оказанных услуг

   

  Объем грузоперевозок

   

  Грузооборот

   

  Динамика тарифов

   

  3.3.4.Воздушный транспорт

   

  Объем оказанных услуг

   

  Объем грузоперевозок

   

  Грузооборот

   

  Игроки рынка

   

  Динамика тарифов

   

  3.3.5.Водный транспорт (морской и внутренний водный)

   

  Объем оказанных услуг

   

  Объем грузоперевозок

   

  Грузооборот

   

  Структура перевозимых грузов

   

  Динамика тарифов

   

  3.3.6.Международные перевозки

   

  4.ХАРАКТЕРИСТИКА КОНЦЕПЦИИ

   

  4.1.Основные параметры концепции

   

  4.2.Услуги проекта и схема работы компании

   

  5.ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПЛАН

   

  5.1.Объем инвестиций

   

  5.2.Финансирование проекта

   

  6.ОПЕРАЦИОННЫЙ ПЛАН

   

  6.1.План продаж и стоимость услуг

   

  6.2.Персонал проекта

   

  6.3.Нормы текущих затрат

   

  7.ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН

   

  7.1.Основные допущения к расчетам

   

  7.2.Налоговое окружение и бюджет

   

  7.3.Расчет выручки

   

  7.4.Отчет о движении денежных средств

   

  7.5.Отчет о прибылях и убытках

   

  7.6.Бухгалтерский баланс

   

  8.АНАЛИЗ ПРОЕКТА

   

  8.1.Анализ эффективности проекта

   

  8.1.1.Эффективность инвестиций

   

  Метод дисконтированного периода окупаемости (DPB)

   

  Метод чистой приведенной стоимости (NPV - метод)

   

  Внутренняя норма рентабельности (IRR)

   

  Средняя норма рентабельности (ARR)

   

  8.1.2.Основные показатели эффективности

   

  8.1.3.Финансовая состоятельность проекта

   

  8.2.Анализ рисков

   

  8.2.1.Общая характеристика методов оценки рисков

   

  8.2.2.Качественный анализ рисков

   

  8.2.3.Количественный анализ рисков

   

  8.3.Анализ безубыточности

   

  О КОМПАНИИ GLOBAL REACH CONSULTING (GRC)

• Перечень приложений

  more">

  СПИСОК ТАБЛИЦ

   

  Таблица 1.Этапы организации транспортно-экспедиторской компании

   

  Таблица 2.Стоимость оформления лицензий и разрешительной документации

   

  Таблица 3. Динамика сегментов российского рынка транспортно-логистических услуг, 2007 – 2014 гг., млн. руб. и %

   

  Таблица 4. Прогноз развития коммерческого грузооборота транспорта в России, 2013-2017П гг., млн. т. и % к предыдущему году

   

  Таблица 5. Динамика объемов перевозимых грузов железнодорожным транспортом, 2010-2014 гг., млн. тонн и %

   

  Таблица 6. Динамика грузоперевозок, грузооборота и процент коммерческой загрузки по крупнейшим российским авиапредприятиям, 2013-2014 гг., тонн, тыс. т-км и %

   

  Таблица 7. Динамика объемов, перевезенных через российские морские порты грузов по типам, 2009-2014 гг., тыс. тонн и %

   

  Таблица 8. Характеристика концепции организуемой транспортно-экспедиторской компании

   

  Таблица 9. Инвестиционные издержки по проекту, тыс. руб.

   

  Таблица 10. Расчет инвестиционных затрат на оборудование и мебель для организации транспортно-экспедиторской компании, тыс. руб.

   

  Таблица 11. Структура финансирования проекта, тыс. руб.

   

  Таблица 12. Параметры поступлений по проекту

   

  Таблица 13. Объемы выручки по проекту по направлениям, тыс. руб.

   

  Таблица 14. Штатное расписание по проекту

   

  Таблица 15. Нормы текущих затрат по проекту

   

  Таблица 16. Ставки налогов и суммы выплат за период планирования

   

  Таблица 17. Расчет выручки проекта, тыс. руб.

   

  Таблица 18. Отчет о движении денежных средств, тыс. руб.

   

  Таблица 19. Отчет о прибылях и убытках, тыс. руб.

   

  Таблица 20. Бухгалтерский баланс по проекту, тыс. руб.

   

  Таблица 21. Показатели эффективности по проекту

   

  Таблица 22. Показатели финансовой состоятельности по проекту

   

  Таблица 23. Характеристики методов оценки рисков проектов

   

  Таблица 24. Качественный анализ рисков

   

  Таблица 25. Анализ чувствительности проекта по NPV, тыс. руб.

   

  Таблица 26. Расчет точки безубыточности по проекту, тыс. руб.

   

   

  СПИСОК ДИАГРАММ

   

  Диаграмма 1.Динамика объема российского рынка транспортно-логистических услуг, 2007 – 2014 гг., млрд. руб. и %

   

  Диаграмма 2.Квартальные темпы роста объемов российского рынка транспортно-логистических услуг, 2008 – 2014 гг., %

   

  Диаграмма 3.Сравнительная динамика сегментов российского рынка транспортно-логистических услуг в стоимостном выражении (2014/2013, 2013/2012 гг.), %

   

  Диаграмма 4.Структура рынка транспортно-логистических услуг по сегментам в стоимостном выражении, 2013 – 2014 гг., %

   

  Диаграмма 5.Динамика объемов перевозок грузов организациями всех видов транспорта, 2007 – 2014 гг., млн. тонн и %

   

  Диаграмма 6.Динамика грузооборота организаций всех видов транспорта, 2007 – 2014 гг., млрд. т-км и %

   

  Диаграмма 7.Структура коммерческих перевозок грузов и грузооборота по видам транспорта, 2013-2014 гг. %

   

  Диаграмма 8.Сравнительная динамика объемов перевозки грузов различными видами транспорта, 2014/2013 гг., %

   

  Диаграмма 9.Сравнительная динамика грузооборота на различных видах транспорта, 2014/2013 гг., %

   

  Диаграмма 10.Среднее расстояние перевозки грузов в среднем по всем видам транспорта, 2007-2014 гг., км

   

  Диаграмма 11.Среднее расстояние перевозки грузов по видам транспорта, 2013-2014 гг., км

   

  Диаграмма 12.Динамика структуры грузоперевозок по видам транспорта, 2012-2014 гг., %

   

  Диаграмма 13.Динамика структуры грузооборота по видам транспорта, 2012-2014 гг., %

   

  Диаграмма 14.Объем оказанных услуг по перевозке грузов железнодорожным транспортом, 2007 – 2014 гг., млрд. руб. и %

   

  Диаграмма 15.Динамика объемов грузоперевозок железнодорожным транспортом, 2007-2014 гг., млн. тонн и %

   

  Диаграмма 16.Динамика грузооборота, выполняемого железнодорожным транспортом, 2007-2014 гг., млрд. т-км и %

   

  Диаграмма 17.Структура грузоперевозок железнодорожным транспортом, 2014 г., %

   

  Диаграмма 18.Объем оказанных услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом, 2007-2014 гг., млрд. руб. и %

   

  Диаграмма 19.Динамика объемов грузоперевозок автомобильным транспортом, 2007-2014 гг., млн. тонн и %

   

  Диаграмма 20.Динамика грузооборота, выполняемого автомобильным транспортом, 2007 – 2014 гг., млрд. т-км и %

   

  Диаграмма 21.Объем оказанных услуг по перевозке грузов воздушным транспортом, 2007 – 2014 гг., млрд. руб. и %

   

  Диаграмма 22.Динамика объемов грузоперевозок воздушным транспортом, 2007-2014 гг., млн. тонн и %

   

  Диаграмма 23.Динамика грузооборота, выполняемого воздушным транспортом, 2007–2014 гг., млрд. т-км

   

  Диаграмма 24.Динамика количества зарегистрированных компаний в России (на конец года), 1992-2013 гг., ед.

   

  Диаграмма 25.Объем оказанных услуг по перевозке грузов водным транспортом, 2007–2014 гг., млн. руб.

   

  Диаграмма 26.Динамика объемов грузоперевозок водным (морским и внутренним водным) транспортом, 2007-2014 гг., млн. тонн и %

   

  Диаграмма 27.Динамика грузооборота, выполняемого водным транспортом, 2007 – 2014 гг., млрд. т-км

   

  Диаграмма 28.Структура перевезенных через российские морские порты грузов, 2012-2014 гг., %

   

  Диаграмма 29.Структура перевезенных через российские речные порты грузов, 2014 гг., %

   

  Диаграмма 30.Доли стран - основных торговых партнеров РФ в структуре российского внешнеторгового грузопотока, %

   

  Диаграмма 31.Страновая принадлежность автотранспортных компаний в сегменте российского внешнеторгового грузооборота, %

   

  Диаграмма 32.Структура инвестиционных издержек по проекту, %

   

  Диаграмма 33.Загрузка продаж по проекту, % от максимально возможного

   

  Диаграмма 34.Доли заказов различных категорий в зависимости от их стоимости в портфеле организуемой транспортно-экспедиторской компании, %

   

  Диаграмма 35.Движение денежных средств по проекту, тыс. руб.

   

  Диаграмма 36.Динамика чистой прибыли по проекту, тыс. руб.

   

   

  СПИСОК ГРАФИКОВ

   

  График 1.Помесячная динамика индексов тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, 2009 – 2014 гг., % к предыдущему периоду

   

  График 2.Помесячная динамика индексов тарифов на перевозку грузов автомобильным транспортом, 2009 – 2014 гг., % к предыдущему периоду

   

  График 3.Помесячная динамика индексов тарифов на перевозку грузов воздушным транспортом, 2009 – 2014 гг., % к предыдущему периоду

   

  График 4.Помесячная динамика индексов тарифов на перевозку грузов морским транспортом, 2009 – 2014 гг., % к предыдущему периоду

   

  График 5.Помесячная динамика индексов тарифов на перевозку грузов внутренним речным транспортом, 2009 – 2014 гг., % к предыдущему периоду

   

  График 6.Остаток денежных средств по проекту, тыс. руб.

   

  График 7.Динамика выручки (нетто), валовой прибыли и прибыли до налогообложения по проекту, тыс. руб.

   

  График 8.График окупаемости проекта, тыс. руб.

   

  График 9.Анализ чувствительности по проекту (NPV), тыс. руб.

   

  График 10.Точка безубыточности по проекту, тыс. руб.

   

   

  СПИСОК СХЕМ

   

  Схема 1. Виды транспортно-логистических услуг

   

  Схема 2. Услуги по оформлению документов, приему и выдаче грузов

   

  Схема 3. Погрузочно-разгрузочные и складские услуги

   

  Схема 4. Услуги по подготовке и дополнительному оборудованию транспортных средств

   

  Схема 5. Услуги по страхованию грузов

   

  Схема 6. Информационные услуги в логистической деятельности

   

  Схема 7. Услуги по таможенному оформлению грузов и транспортных средств

   

  Схема 8. Требования ритейлеров к логистической компании

• Рынок гидравлического инструмента и оборудования в России
  Оглавление
  Список диаграмм 6
  Список таблиц 12
  1. Методологические комментарии к исследованию 19
  2. Обзор рынка гидравлического инструмента и оборудования в России в 2011 21
  2.1. Общая информация по рынку гидравлического инструмента и оборудования. Современное состояние и перспективы. Объем инвестиций в отрасль 21
  2.2. Объем производства, экспортно-импортный баланс, потребление 23
  2.3. Оценка факторов, влияющих на рынок 24
  2.4. Анализ отраслевых показателей финансово-экономической деятельности 24
  2.5. Прогноз показателей по рынку в сравнении с компанией Заказчика 26
  3. Структура рынка гидравлического инструмента и оборудования России 28
  3.1. Структура рынка по отраслям потребления 28
  3.2. Структура рынка в разрезе ассортиментной сегментации 30
  3.3. Структура рынка по производителям, оценка доли импортных товаров 31
  3.4. Сегментация рынка по регионам РФ. Определение наиболее перспективных регионов. 31
  3.5. Оценка значимости азиатских производителей на рынке РФ 31
  4. Внешнеторговые поставки в России 32
  4.1. Объем и динамика импорта 32
  4.2. Структура импорта 34
  4.2.1. Домкраты гидравлические 35
  4.2.2. Съемники гидравлические 46
  4.2.3. Насосы гидравлические 56
  4.2.4. Гидравлич…
• Рынок металлопроката стран СНГ
  1 ХАРАКТЕРИСТИКА ОСНОВНЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ПРОКАТА ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, ПРОИЗВОДСТВО МЕТАЛЛОПРОКАТА: 1.1 Общая характеристика предприятия 1.1.1 Вопросы собственности 1.1.2 Сортамент выпускаемой продукции (детализация: продукт-группа размеров - группа марок) 1.2 Имеющиеся мощности по производству стали и проката, оценка загрузки производственных мощностей 1.3 Объемы производства по видам продукции 1.4 Структура сбыта - Внутренний рынок/ экспорт, география экспорта 1.5 Инвестиционные мероприятия (ввод новых агрегатов, реконструкция существующего оборудования, расширение сортамента…) запланированные и осуществленные в последнее время 2 ЭКСПОРТ МЕТАЛЛОПРОКАТА 2.1 Объемы экспорта по видам продукции в разрезе производителей 2.2 Структура экспорта по странам, по производителям (оценка) 2.3 Причины продаж на экспорт 3 ИМПОРТ МЕТАЛЛОПРОКАТА 3.1 Объемы импорта по видам продукции (катанка, арматура, угол, швеллер, балка, тонколистовой г/к прокат, толстолистовой г/к прокат, х/к прокат, прокат с цинковым покрытием, прокат с полимерным покрытием, трубы - с разбивкой по видам (сварные, бесшовные) и назначению (конструкционные, нефтегазовые, ВГП)) (помесячная разбивка) 3.2 Структура импорта по странам, по крупнейшим зарубежным поставщикам (помесячная разбивка) 3.3 Основные отрасли-потребители и…
• Рынок грузоперевозок в УФО
  3.1. Описание рынка потребления Потребителями услуг перевозок строительной техники, логистических услуг являются строительная отрасль, государственные и коммерческие структуры. Посмотрим, как кризис сказался на общей экономической ситуации в
• Российский рынок дорожного строительства
  РЕЗЮМЕ 14 ГЛАВА I. СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СИТУАЦИЯ В РОССИИ В 2008-2011 ГГ. 17 § 1.1. Динамика ВВП 17 § 1.2. Инфляция 19 § 1.3. Цены на нефть 20 § 1.4. Валютные курсы 22 § 1.5. Производство асфальтовых смесей в РФ 24 Производство 24 Соотношение видов 26 Сопутствующие материалы 29 Производители 30 § 1.6. Классификация автомобильных дорог Российской Федерации 33 ГЛАВА II. ХАРАКТЕРИСТИКА СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ В РФ 38 § 2.1. Россия в контексте мирового развития дорожных сетей 38 § 2.2. Протяженность и плотность автомобильных дорог РФ 40 Общие данные протяженности дорог 40 Протяженность дорог по федеральным округам 44 Протяженность дорог по регионам 46 § 2.3. Нагрузка на дороги 51 § 2.4. Строительство дорог в Российской федерации 56 Статистика строительства и реконструкции дорог 56 Информация о строительстве объектов в 2008 г. 58 Информация о строительстве объектов в 2009 г. 60 Информация о строительстве объектов в 2010 г. 63 Планы на 2011 г. 65 ГЛАВА III. ФИНАНСИРОВАНИЕ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА 68 § 3.1. Основные Федеральные целевые программы 68 § 3.2. Финансирование ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» 73 М-1 «Беларусь» 77 М-2 «Крым» 78 М-3 «Украина&raq…