Правительство РФ может компенсировать обслуживание двигателей ПС-90

Правительство РФ может принять решение о компенсации убытков авиакомпаний по обслуживанию двигателей семейства ПС-90, сообщил "Итар-Тасс" источник в отрасли.

"Предполагается, что Минпромторг и Объединенная двигателестроительная корпорация до конца этого лета разработают меры по господдержке эксплуатации двигателей семейства ПС-90 в 2013 - 2015 годах, - пояснил источник. - В том числе по субсидированию убытков, возникающих у авиакомпаний в рамках поддержания работоспособности двигателей".

Ранее замглавы Минэкономразвития Андрей Клепач заявлял, что ведомство предлагает субсидировать издержки авиаперевозчиков от эксплуатации новых типов воздушных судов - компенсации могут распространиться на самолеты Sukhoi SuperJet-100, а в перспективе - МС-21.

Новости по теме

09:27, 12 апреля 2024 г. Перспективы отечественного двигателестроения обсудили на производственном комплексе «Салют» в Москве

Просить правительство компенсировать убытки от производства двигателей семейства ПС-90 намерена ОДК. Источник в корпорации отметил, что из-за низкой надежности и частого обслуживания двигателей корпорация несет серьезные убытки. Корпорации в 2012 году уже списали 3,5 млрд рублей расходов на обслуживание ПС-90. В период 2013-2015 гг. объем убытков на обслуживание этих двигателей составит 2,5 млрд рублей.

Минпромторг уже поддержал инициативу корпорации по выделению целевой субсидии на поддержание летной годности ПС-90 в объеме 5,8 млрд рублей, и внес ее в правительство, однако, по мнению источников рынка, шансы на ее получение у ОДК невысоки.

Двигателями ПС-90А оснащены самолеты Ил-96-300ПУ президента РФ, дальнемагистральные пассажирские лайнеры Ил-96-300 и транспортные Ил-96-400Т, среднемагистральные самолеты Ту-204 и Ту-214. ПС-90А-76 устанавливается на самолетах Ил-76МД-90А. В настоящее время эксплуатируется около 50 двухмоторных самолетов Ту-204 / 214, около 25 четырехмоторных Ил-96-300 / -400Т и Ил-76ТД-90 / -76МД-90.