логистических затрат, увеличение операци‑ онных рисков и снижение маржинальности при попытке поддержать загрузку любыми средствами. В этих условиях ни демпинг, ни наращивание складских запасов не работа‑ ют, что требует разработки принципиально новых стратегий. В качестве примера адаптации А. Исаев при‑ вел стратегию компании TAKU. Он выделил три ключевые проблемы и их решения: P снижение логистических затрат: внедрена работа строго под заказ, что позволило ми‑ нимизировать склад готовой продукции и адаптировать производственные потоки к динамичному спросу, отказавшись от бес‑ смысленного наращивания запасов; P минимизация операционных рисков: внедрены цифровой контроль качества и автоматическое планирование загрузки. Система предотвращает запуск металла с дефектами, снижая влияние человеческо‑ го фактора и делая производство пред‑ сказуемым; P повышение маржинальности: сегодня она рождается не на складе, а на производ‑ ственной линии — в точности, скорости и дисциплине процессов. «Эффективное управление маржой невозможно без по‑ нимания точности процессов, — отметил А. Исаев. — Поэтому автоматизация ста‑ ла не модным термином, а реальным ин‑ струментом. Мы стремимся к прозрачной аналитике в режиме реального времени, отслеживая каждый заказ и рулон от вхо‑ да сырья до отгрузки». Турбулентность рынка выступает свое‑ го рода фильтром, отсеивающим тех, кто не прилагает усилий для управления балансом производства и спроса. Генеральная страте‑ гия должна строиться на управляемом росте и эффективности, а не на стремлении стать крупнейшей компанией любой ценой. Пред‑ ставитель TAKU уверен, что, если перестать действовать по старинке и выработать новую стратегию, турбулентность перестанет быть угрозой и перейдет в разряд конкурентных преимуществ. Рынок кровельных и фасадных материа‑ лов на основе металлопроката в Приволж‑ ском федеральном округе оценил И. Лисев, коммерческий директор компании Казанские стальные профили. По его словам, в ПФО наблюдается снижение потребления профнасти‑ ла и металлочерепицы. Торговые дома «большой тройки» укрепля‑ ют свои позиции, вступая в цено‑ вую конкуренцию с независимыми дистрибьюторами. Усилилась кон‑ куренция между ведущими произ‑ водителями и небольшими производителями сталей с покрытиями. Кроме того, в конку‑ ренцию с металлом активно вступают това‑ ры-субституты. По прогнозу И. Лисева, в кровельно-фасад‑ ном направлении в 2026 г. падение производ‑ ства и потребления составит примерно 30%, а общие продажи будут ниже, чем в 2025 г. Не все компании смогут получить прибыль. Минимальная цена оцинкованного проката ожидается в районе 75 тыс. руб. за тонну, мак‑ симальная — 120 тыс. руб. за тонну. На про‑ кат с полимерным покрытием минимальная цена составит около 100 тыс. руб. за тонну, а верхняя граница будет в районе 125 тыс. руб. за тонну. Стоит отметить, что на стоимость этой про‑ дукции повлияет и цена сырья, в том числе на мировых рынках. Как заявил В. Полькин, дирек‑ тор Центра по развитию Цинка, в 2026 г. спрос на цинк увеличит‑ ся на 1% — до 13,86 млн т. Потребление металла в КНР вырастет на 1,3%, в Европе — на 0,7%. Увеличе‑ ние спроса ожидается на растущих рынках Индии, Таиланда и Вьет‑ нама, а сокращение — в Бразилии и Южной Корее. Макроэкономическая тур‑ булентность будет сильно влиять на рынок цинка, и в ближайшей перспективе цена на цинк будет расти. В 2026 г. мировой выпуск цинка прибавит 2,4% — до 14,13 млн т. Ожидается повышение производства в Бразилии, Канаде, Норвегии и Китае, а также в России после планируемого ввода в эксплуатацию цинкового электролиз‑ ного завода в г. Верхний Уфалей (Челябин‑ ская обл.). Производство в Китае вырастет на 6,2%. В Норвегии, где Boliden завершила модернизацию завода Odda, ожидается увели‑ чение на 150 тыс. т в год. При этом предстоит уменьшение выпуска цинка в Италии и Япо‑ нии из-за закрытия предприятий Glencore и Toho Zinc, а также в Бразилии, Канаде, Мек‑ сике и Южной Корее. Запасы на Лондонской 66 МЕТАЛЛОСНАБЖЕНИЕ И СБЫТ • АПРЕЛЬ РЫНКИ МЕТАЛЛОВ
RkJQdWJsaXNoZXIy MjgzNzY=