ММТП в ДНР начнет перевозки зерна
В ближайшие неделю-две через Мариупольский морской торговый порт (ММТП, Донецкая Народная Республика) начнется вывоз зерна из ДНР, – сообщил врио Главы ДНР Денис Пушилин. «Для этого будут использованы суда, которые доставляют в ММТП строительные материалы. То есть, обратно они будут выходить гружеными зерном. Это позволит, во-первых, в несколько раз удешевить логистику, а, во-вторых, ощутимо разгрузить контрольно-пропускные пункты», – уточнил он.
Такое решение было принято по итогам рабочей встречи Главы ДНР, премьер-министра ДНР Евгения Солнцева и министра сельского хозяйства Российской Федерации (РФ) Дмитрия Патрушева в г.Мариуполь, в ходе которой стороны посетили ММТП, осмотрев причалы и площадки для хранения, а также перевалки зерна. В частности, они рассмотрели вариант напольного зернохранилища объемом 10 тыс. т. В итоге были определены все необходимые меры для запуска зернового терминала.
Напомним, что ММТП ранее входил в число пяти крупнейших морских портов Украины. Предприятие специализируется на работе с навалочными, насыпными, генеральными, тяжеловесными, негабаритными, наливными и другими грузами, а также с контейнерами. Порт оснащен ледоколом и ледокольными буксирами, что позволяет осуществлять производственную деятельность вне зависимости от зимних погодных условий.
Возобновление деятельности ММТП состоялось в конце мая 2022 г. Тогда было отгружено первое судно, которое доставило партию металлопроката в Ростовскую обл. Впоследствии, летом 2022 г., начало работать паромное сообщении с г.Ейск. В начале октября 2022 г. в ММТП был создан специальный Логистический центр, через который к середине марта 2023 г. порт принял примерно 14 тыс. тонн строительных материалов, необходимых для реконструкции инфраструктуры региона. К середине апреля 2023 г. были налажены регулярные грузовые перевозки между ММТП и Ростовским морским торговым портом.
К концу марта 2023 г. в порту были подготовлены к работе несколько причалов и 41 погрузочный кран, а также – восстановлены энергоснабжение и железнодорожная инфраструктура. В 2023 г. объем финансирования ремонтно-восстановительных работ в ММТП составит 1,3 млрд руб. Первоочередными задачами являются: реконструкция причалов №№?2 и 3; обследование гидротехнических сооружений и разработка паспортов; удаление затопленных судов у причалов №?№?1 и 5; восстановление зданий и сооружений порта; и, наконец, обновление парка портовой техники.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.