Северный морской путь: тематические новости металлургии.

Во время конференции «Развитие Большого Северного морского пути: маршрут построим» проводимого в рамках II Морского Конгресса эксперты обсудили возможность достижения целей по развитию СМП. В том числе были затронуты экономические эффекты и экологические риски при реализации проекта, а также новые вызовы, стоящие перед отраслью по освоению Северного пути. Самонова Наталья, руководитель направления «Финансовое моделирование и разработка аналитических систем» ФАНУ «Востокгосплан» отметила, что ...

В настоящее время металлурги и трейдеры приводят свои поставки и запасы в соответствие с запросами потребителей. Именно этот вывод следует из передовицы « Когда-нибудь на нашу улицу вернется праздник », опубликованной в сентябрьском выпуске журнала «Металлоснабжение и сбыт», вышедшем из печати и сегодня начавшем свой путь к читателям - специалистам металлургических и металлоторговых компаний, а также предприятий из ключевых секторов потребления металлопродукции. В сентябрьском номере опубликованы ...

Госкорпорация «Росатом» приняла участие в II Форуме «Арктика-регионы», который прошел с 8 по 9 августа в Архангельске. Мероприятие проводилось при поддержке Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики и Правительства Архангельской области. Ключевым мероприятием деловой программы форума стало пленарное заседание с участием губернатора Архангельской области Александра Цыбульского, первого заместителя министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомеда Гусейнова, спецпредставителя ...

В период с 8 по 9 августа 2024 г. в Архангельске при поддержке Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики состоялся II Форум «Арктика – Регионы». Организатором мероприятия выступило Правительство Архангельской области, соорганизатором – компания «НЕВА-Интернэшнл». Титульным партнером Форума стала госкорпорация «Росатом», партнерами деловой программы – Российский морской регистр судоходства, Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и Ассоциация поставщиков ...

В числе ключевых спикеров – первый заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов и губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. От «Росатома» будет специальный представитель госкорпорации по вопросам развития Арктики Владимир Панов. По его словам, сейчас сформировался новый взгляд на то, как будет развиваться Арктика. «Арктика будет развиваться через экосистему, состоящую из четырех равновесных элементов: минерально-сырьевой базы, энергетики, ...

Росморречфлот ведет переговоры с «Росатомом» о создании речных хабов для накопления грузов, которые будут транспортироваться по Северному морскому пути. сообщил руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Андрей Тарасенко на встрече с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным. "Грузооборот на реке падает, потому что нет хабов и нет стивидоров, которые должны сорганизовать и накопить груз, обеспечить грузовую базу. Многие компании получили лицензии, у них есть месторождения, ...

25 апреля состоялась укладка последнего - «золотого» - звена первой очереди железнодорожного пути на территории грузового терминала Нижний Бестях в Республике Саха (Якутия). «Сегодня в Нижнем Бестяхе произошла историческая стыковка БАМа с крупнейшей речной артерией страны, а по сути - с Северным морским путем. «Золотое звено» соединило Железные Дороги Якутии с речной артерией реки Лена - два основных пути доставки грузов в республику», – подчеркнул Председатель правительства Якутии Кирилл Бычков. ...

Заместитель Председателя Правительства Александр Новак в Координационном центре Правительства на выставке-форуме «Россия» провёл совещание по развитию Северного морского пути до 2035 года. В мероприятии приняли участие представители профильных ведомств, компаний-грузоотправителей, госкорпорации «Росатом». «Северный морской путь – кратчайший морской маршрут между европейской частью России и Дальним Востоком, между Европой и Азией. СМП обеспечивает доставку первоочередных грузов в отдалённые районы ...

ГК "Росатом" видит потребность в работе на Северном морском пути 160 судов высокого ледового класса к 2030 году для экспорта продукции арктических проектов, сообщает Интерфакс со ссылкой на информацию замгендиректора "Росатома" - директора дирекции СМП Вячеслава Рукши. В частности, для перевозок грузов по СМП расчетная потребность в дополнительном флоте для каботажного плавания оценивается в 50 судов ледовых классов Arc 4-7. Еще 10 универсальных судов (до 25 тыс. тонн) ледового класса Arc 5 ...

В бюджете на 2025–2026 годы отсутствует 14,9 млрд руб., необходимые для строительства морского грузового терминала на мысе Наглейнын в порту Певек (Чукотка), сообщает РБК со ссылкой на заявление Константина Стасюка, замдиректора департамента реализации проектов Северного морского пути - начальника отдела развития инфраструктуры СМП «Росатома». По его словам, средства в полном объеме сегодня выделены только на 2024 год, на 2025-й в бюджете отсутствует 12,4 млрд руб., на 2026 год не хватает еще ...

Грузовая навигация на Северном морском пути с 2024 года станет круглогодичной, заявил вице-премьер РФ Александр Новак в своей авторской статье в журнале "Энергетическая политика". "Работаем над раскрытием потенциала транспортных коридоров, которые позволят увеличить мобильность российских энергоресурсов… Уже с этого года грузовая навигация на всём протяжении Северного морского пути станет круглогодичной", - написал он. Также, по его словам, грузопоток по Севморпути в прошлом году достиг рекордных ...

По состоянию на 21 декабря зафиксирован новый рекорд грузоперевозок по Северному морскому пути в современной истории России. Для сравнения, в 2022 году значение этого показателя составило 34 млн тонн. 20 декабря в порт Мурманск дизель-электроход «Талнах», принадлежащий «Норникелю», доставил 13 тысяч тонн груза. Именно они позволили достичь показателя в 35 млн тонн. Проводку судна в акватории Северного морского пути обеспечивали моряки атомного ледокольного флота. «Норникель» — первопроходец ...

«Завод Красный Якорь» работает на освоение Арктики более 70 лет. В 1957 году его цепями был оснащен первый в мире атомный ледокол «Ленин». А с 2007 года «Завод Красный Якорь» производит арктические цепи и комплектующие, соответствующие требованиям РМРС и имеющие пролонгированный срок безаварийной службы при температурах до -50 по Цельсию. Продукция уже поставляется для крупнейших национальных проектов в судостроении. Например, нижегородскими цепями оснащаются новые атомные ледоколы проекта 22220 ...