Северсталь изготовит шесть мостовых кранов в 2023 г.

Череповецкий металлургический комбинат (ЧерМК, входит в Северсталь) планирует изготовление трех мостовых кранов для подразделений плоского проката и трех - для металлургического производства.

В производстве деталей сооружений - мостов, тележек, навесных и подъемных механизмов - будут задействованы все подразделения машиностроительного центра «ССМ-Тяжмаш». Изготовление трех особенных конструкций для доменной печи №5 - кольцевых и колошникового кранов - станет для машиностроителей очередным вызовом в связи со сложностью конструкций в их составе.

«Изготовление мостовых кранов с использованием мощностей машиностроительного центра позволяет обеспечить подразделения необходимыми механизмами без зависимости от импортных поставщиков. Наличие собственной конструкторской документации обеспечит качественное и своевременное техническое обслуживание агрегатов во время эксплуатации. Сложные проекты, такие как кольцевые и колошниковые краны, способствуют повышению квалификации наших работников и поддержанию их технической подготовки. Кроме того, полный цикл производства от заготовок до контрольных сборок дает гарантию качества и помогает еще на этапе работ по изготовлению учесть все требования производств, которые будут в дальнейшем эксплуатировать подъемные сооружения. Это обеспечивает удобство и функциональность готовых кранов» - прокомментировал генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» и ресурсных активов Евгений Виноградов.

Новости по теме

10:16, 19 апреля 2024 г. Северсталь и А ГРУПП: что сделка даст клиентам?

Колошниковый кран грузоподъемностью 160 тонн будет использоваться при проведении монтажных и ремонтных работ на оборудовании колошникового устройства. Кольцевые краны грузоподъемностью по 20 тонн предназначены для производства технологических операций по подготовке литейного двора к выпуску продуктов плавки, подъема и перемещения различных грузов на литейный двор, а также для смены фурменных приборов.

На данный момент конструкторская документация на все краны разработана Конструкторским центром Дирекции по ремонтам и проектным институтом «КО ВНИИМЕТМАШ». Машиностроители приступают к производству узлов и элементов мостовых кранов, чтобы в дальнейшем начать сборку будущих сооружений.