В Волгоградской области будет построен еще один мини-металлургический завод
В г. Калаче-на-Дону Волгоградской области будет построен литейно-прокатный комплекс ООО «Цимлянский литейно-прокатный завод». Комплекс предлагается разместить на производственных площадях недействующего в настоящее время авторемонтного предприятия. Завод будет производить арматуру для строительных и других металлопотребляющих предприятий. Как сообщает пресс-служба администрации области, размещение будущего производства было согласовано на заседании постоянной межведомственной комиссии по размещению производительных сил администрации региона.
Стоимость планируемого к реализации инвестпроекта составляет 2,4 млрд руб. Предполагается, что после его внедрения объем производства продукции составит более 5 млрд. руб. в год или в натуральном выражении – 200 тыс. т в год.
Предприятие будет оснащено современным технологическим оборудованием отечественного и импортного производства, в том числе индукционными плавительными комплексами с автоматическими системами управления, радиальной машиной для непрерывного литья заготовок, полуавтоматическим прокатным станом. На публичных слушаниях по вопросу воздействия на окружающую среду деятельности размещаемого производства получена положительная оценка.
Таким образом, кроме прочих в 2010 г. в Волгоградской области были согласованы размещение двух новых металлургических предприятий: завода по производству стального проката в г. Суровикино (объем инвестиций – 1630 млн руб., объем производства - 2500 млн руб., количество создаваемых рабочих мест - 180) и литейно-прокатного комплекса ООО «Цимлянский литейно-прокатный завод» в г. Калаче-на-Дону (объем инвестиций – 2385,8 млн руб., количество создаваемых рабочих мест – 605);
Комментарии
2,4 млрд. руб. -- это очень маленькая для мини-милла инвестиция. Нормальный мини-милл построить -- это около 1 млрд. долларов надо иметь. Или это не мини-милл?
Если учесть, что есть производственные площади и коммуникации и подведены энергетические мощности, то возможно, но надо тщательно просчитать насколько всё это соответствует требованиям для постройки завода и сколько потянет реконструкция(не известно в каком всё состоянии, авторемонтное предприятие отличается от металлургического завода и думаю существенно).
Все комментарии (2)
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.